智己LS6提车第一天就后悔了 后悔自己提晚了,真的真的太香了1️LS6外观设计外观圆润,线条流畅,前脸比一代好看了;isc尾灯增加了回头率(表达心情的黑板报) 2️智驾LS6配备了激光雷达OrinX芯片搭载Momonta智驾系统,智驾第一梯队稳稳的,不管高速还是城市道路,基本不用接管,除了一些调头对路口要求较高👏最最重要的一点是全国无图NOA都开了,到哪都不怕。在3.5.0升级以后智能交互速度比之前聪明了很多,连续指令下去基本不会出错。另外一些非常实用的一键功能也特别喜欢,一键循迹,贴边,泊车,脱困,用过后简直😘太香了; 3️车内娱乐以前下班接老婆在车内好无聊,坐的又难受,现在等待时打开零重力和按摩,冬天再来个座椅加热。听音乐时在主动降噪加双层夹胶的加持下基本听不到外面声音。对于纠结大连屏(副驾屏)的,个人觉得好看大于实用,连屏很有氛围感和👍设计感。 4️驾驶体验首先来说说这个灵犀数字底盘,也就是后轮能转向的,特殊场景下用起来很便捷,就是需要适应下那种平移的感觉。在前双叉臂,后多连杆,大陆空悬的加持下滤震,过弯,操控都做到了极致,以前地库上来要蹭底盘,现在有了自适应悬挂再也不会发生底盘剐蹭,同时也保护了电池。在过弯时,双叉臂结构很好的提供了支撑性。 5️电池电池用的是上汽时代,这里普及一下知识,其实电池组装大致分为三步,电芯生产,小电池包组装,大电池🔋包整合,前两个道序都是在宁德时代完成,最后一道是上汽自己组装,所以说电池性能是纯电里面首屈一指的6️电耗目前日常开下来冬季电耗在17左右,还是相当给力,对比第一代的LS6已经有了很大的提升.7️半幅方向盘(YYDS)视野完全提升,手感对于我这枚老司机来说确实带来了一些新鲜感
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