#阿维塔成华为引望第二大股东# 实际上是华为让“引望”10%股比给阿维塔,115亿,公司估值1150亿,华为仍是大头,起码还留着30%慢慢卖给各家车企。 2021年的时候,这个模式提出来还在被diss,即便是今天也没少惹争议,但华为会一直坚持:“不造车,只赋能车企造好车”。 你比一比各家新势力的市值,卖车的也不见得就有价值,不卖车的反而估值一千亿了,下一轮怕是还要涨。
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