30万以下操控这么顶的也就L6了,锁了 奔着L6四驱顶配来的,本身就爱玩性能车,之前开的都是油车性能车,最近一辆是宝马M2,但电车的性能车还没入手过,打算入手一个开开。 当看到L6超强性能版2秒多的加速,加上空悬、后轮转向和智慧底盘,就去试驾了,怎么说呢,电车的低扭确实牛,100内加速与油车确实没法比。悬架也是不错,L6的悬架该软软,该硬的时候硬,弯道极限很高,空悬+CDC的表现我挺满意,关键价格才30内,主打性价比。 之前也考虑过007四驱性能版和SU7的顶配,价格比L6顶配都要贵1w多,007没有空悬,而且也没激光雷达,我这还是想买带空悬和激光雷达的,毕竟电车的智能驾驶也想体验下。su7倒是有空悬,试驾感觉和L6伯仲之间,不好评价谁更好,但su7提车时间也长,综合考虑,还是选更便宜,底盘堆料更足的L6吧,猛男粉已经安排上了。
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但智己的城市NOA只有两年啊

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