eyear
2024-03-13
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都在猜定价，然而起步价差个一两万根本不重要，一次降价就差出去几万。
降价才是市场痛点，电池降价你跟不跟？别家都降你降不降？降价怎么保护老车主权益，这些可是铁杆支持者。
我倒是有个主意，在保修期比如五年之内，降价金额都以现金券形式返还至小米商城中，可用于抵扣手机家电车载用品等任何商品，或增购新车，无使用期限，但不可提现。
这样哪怕有万把块钱的降价，钱也会变成米家商品逐渐重新流回小米，同时起到缓冲作用，不会因为降价造成现金压力。
最后编辑于 · 2024-03-13
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陈小米
小米SU7
1你这意思是让小米承担五年供应链的降价？
阿喵的粉豚豚 Lv.4
只求不要降太快吧，不然第一批车主真的很伤心
防微杜渐 Lv.1
第一批车主可能行，其他批次不可能
Z灰色 Lv.4
说的很有道理的
金杯老司机 Lv.1
小米SU7
好建议
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