冬季驾车零跑C11暖人心，这个功劳归功于座椅加热和方向盘加热。 我是零跑C11的车主，本人车型零跑C11 2021豪华版纯电510，提车时间是2022年5月26日，目前用车也540天了，总行驶27468公里。目前已经陪我渡过一个冬季了正在陪我渡过低二个冬季。记得以前的油车冬季上次瑟瑟发抖，上车后打暖空调也许好久，也没有座椅加热、方向盘加热这些功能。自从去年够入零跑C11后我再也不怕冬天出门冷了。 其实我在浙江省嘉兴市用车还是不算太冷，最冷的零下几度也就10几天吧，多少也还是非常冷，我有了零跑C11后冬季出门上班、送娃还是跑小长途都可以在车内暖暖的。我是不喜欢在车内开热空调的，那么方向盘加热和座椅加热成了最好的伙伴。今天我就来说下零跑C11的座椅加热、方向盘加热的开启方法和体验。 一、座椅加热 我的零跑C11那时加装了选装包，这个选装包非常划算。1万元加了12项选装，个人觉得闭眼入的那种，其实用起来就知道了，绝对物超所值。言归正传先来说下座椅加热的方法，有三种，两个是上车开启的，1车机中控屏开启，上车后中控屏找到设置（齿轮图案）点击进入→找到座椅页面→直接点加热通风进入控车页面，中间是车内座椅图两边是，左上是 主驾座椅加热控制和座椅通风，下面是后排左右座椅加热，右边上面是副驾座椅加热和座椅通风，下面是自动加热和自动通风开关，开启后车内到达一定稳定会开启。座椅加热都可以独立打开还有每个位置可以有三档条件大小热度，中控屏下面还有快捷键也可以进入设置。2语音助手控制条件，只要你发出语音指令 ，比如说“你好小零，打开主驾座椅加热，2档。”车机语音助手马上回复，并执行你所说的要求。这个语音助手也非常方便特别是你在开车的时候，动动嘴就可以设置条件完成。3手机APP设置调节，打开手机APP进入爱车页面，APP爱车页面也有两种方法开启，第一个是直接远程开启，里面找到有个车内温度的字样点击进入，进入车内温度 看起来你自己车内饰一样，点击座椅上的加热就可以了，建议20分钟内上车，否者超过20分钟系统会自动关闭，这个自动关闭挺好避免误操作或者开启后忘记了，系统会20分钟后自动关闭还有一个是一键备车（也在这个页面），这一键备车也有两种一是立即备车，就是准备好了远程打开后尽快上车，还有一个是预约备车，就是你准备几点几分上次自己设置好就可以了。两种备车都可以控制座椅加热。 座椅加热用后的感受分享，自从有了座椅加热后在整个冬季我每次上车前都会用手机APP打开座椅加热，我这边的气温还好我是一般提前5分钟设置好的，所以在我上车时座上座椅就货放下座椅是热的，很舒服的感觉。还有每次送闺女上下学也会在她经座的位置上开启座椅加热。闺女每次都会说爸爸你的零跑C11买的真好，我喜欢坐你的车。 二、方向盘加热 方向盘开启方法是4种，1是车机快捷键，中控屏靠左边从顶部下拉，出现很多快捷按键，在最左边最下面就能看方向盘加热字样点击就可以开关。2是中空屏最下面中间的空调温度数字点击进入空调设置页面，在车内图看见衣服方向盘点击就可以开和关了。3又是语音助手操作，喊出语音助手小零说出开还是关就可以了。4手机APP爱车页面中的一键备车 ，立即备车和预约备车都可以打开方向盘加热。 方向盘加热体验与感受，不得不说这个方向盘加热真的太好了，我是APP控车开启的基本也是5分钟提前远程打开的 到车上方向盘就已经很暖和了，再也不用上次就握那冰冷的方向盘了。 以上就是我个人对座椅加热和方向盘加热的开启方法和关闭方法。真的有了零跑C11后冬天出门就有温暖的，所以我冬天也喜欢零跑C11出门，毕竟上车后不会冷了。至于有车友顾虑的消耗能耗如何，这个话题我是不考虑了，因为我觉得消耗能耗应该也不会太多，毕竟我家自己有充电桩，然后卡着丰谷电价充非常划算便宜。不知道大家是不是也在冬季会开启座椅加热和方向盘加热？