一汽大众ID家族今天也发布了2024款,好巧不巧的小鹏G9也发布。 ID只能说是新瓶装旧酒,几个高配配置的下放,外加一个新颜色,一个几乎没有感知的软件升级。 而G9那句再战G9的口号不是白喊的。核心技术的标配,外加极限的定价,一个能让G9刚提车车主骂娘,和让刚开了5000km的G6车主想要置换,这不可谓不是成功。 讲真26万买个Pro版本,我感觉真的不赖,不过买小鹏必然得上max,对于不着急的人来说,再等等也没毛病,工艺更成熟,质量更稳定,说不定价格也更好。
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