宝马在中国市场用油电共生平台,反而取得了不错的效果,上半年i3和iX3的上险量都突破了2万辆。 这对于任何一个传统豪华品牌都是羡慕不已的成绩——上半年在中国市场,宝马的新能源占比突破了10%,而奔驰在6%左右,奥迪在5%左右。 虽然i3和iX3在价格层面要低于原有自己家同级燃油车的水平,但是一样吸引了一部分喜欢品牌车标的入门消费者,总比高高在上端着没有销量好。 不出意外,奔驰也会在2024年开始跟随宝马的这个策略:与燃油车同样的外观,增加PHEV+BEV的车型实现品牌的新能源转型。 未来最难的就是奥迪了。 #汽场全开##新能源汽车##亿点曝光计划#
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