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9月中国香港的新能源车销量数据也来了!大家心心念念的腾势数据也来了 一、品牌销量榜:腾势第一次出现在榜单上了 1、特斯拉:687辆; 2、比亚迪:304辆; 3、大通:183辆; 4、Smart:151辆; 5、宝马:118辆; 6、腾势:73辆。 ——9月是腾势首批在香港市场的交付; 二、车型榜单 1、Model 3:389辆 2、Model Y:208辆 3、大家7: 147辆 4、海豹:131辆 5、ATTO3:114辆 6、精灵3号巴博萨版:110辆 7、腾势D9:73辆 8、海豚:58辆 9、宝马iX1:58辆 10、Model 3性能版:42辆

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9月部分海外市场的销量: 1、巴西,5961辆; 2、澳大利亚:1826辆; 3、英国:1150辆; 4、西班牙:622辆; 5、奥地利:373辆; 6、法国:306辆; 7、荷兰:298辆; 8、挪威:289辆; 9、丹麦:275辆; 10、日本:271辆。 #汽场全开# #新能源汽车# #微博新知#

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Z9GT的首批大定用户豆选什么配置? 看看这张图就好了 68%的用户选择插混版本:其中,46%的用户选择Max版,29%的用户选择Ultra版25%都用户选择Pro版; 32%的用户选择纯电版本:其中,55%的用户选择Max版,Ultra(未推出)和Pro版相当。 Max还是大家的最爱。

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有粉丝给出了,未来新能源底层技术发展的几个趋势: 第一,混动的趋势:提高热效率省油; 第二,电机的研发方向:更高转速更高效率; 第三,电控方向:更高的集成度,缩减体积与质量。 大家认为是不是这样的?

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总是给大家说新能源的数据,今天换个思路聊一聊燃油车: 1、燃油车销量自春节以来,月月都是同比下滑,特别是进入到Q2以后,都是以20%以上的同比速度在下滑; 2、24年1-8月,燃油车销量7456589辆,同比-15.0%;进入到Q3以来,然哟车同比下滑都超过25%,全年预计会同比下滑在18%左右; 3、从季度的数据来看,Q2燃油车同比下滑23.4%,Q3前2个月同比下滑26.3%,还在不断的失速。 4、按照以往的经验到季度末还会有一轮“冲任务”的小高峰,但截止9月前三周来看,今年的9月有点不一样。 5、随着燃油车经销商的加速洗牌,预计今年的Q4也很难有类似的燃油车销量高峰了。 #汽场全开# #新能源汽车# #微博新知#

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看完燃油车的数据表现接着看新能源: 1、1-8月新能源累计销量6008742辆,同比+35.1%——累计渗透率来到了44.6%; 2、进入Q3以后,新能源的增速在加快,7月增速为36.9%,8月为42.9%——这也说明了,便随着燃油车的加速衰退,新能源的替代效应越来越明显了; 3、8月也是新能源月度销量第一次突破100万辆,同时连续2个月的新能源渗透率突破50%; 4、预计9月的渗透率将会继续突破50%,来到54%左右——未来的4个月时间里,渗透率每个月会增加1.5个百分点; 5、预计到12月,月度的渗透率将会来到58%左右(正负1个百分点)。 #汽场全开# #新能源汽车# #微博新知#

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方程豹豹8的核心技术信息也进一步释放了! 1、搭载300米远红外夜视系统,还能和AR-HUD联动,有了这功能夜晚到野外去观察野生动物就太完美了,纯电行驶静悄悄的靠近,打开远红外,什么动物都一目了然。 2、搭载乾昆智驾ADS3.0,能够实现前向、侧向、后向360度的防碰撞能力。刹停速度更高,刹车距离更短。 3、被动安全配置拉满,在硬派越野车上首次使用远端气囊,一共14个安全气囊外加电机预紧安全带。把“安全才是真正的豪华”落实到位。 #汽场全开##新能源汽车##微博新知#

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8月20万以上的车型 豹5,销量4513辆,均价27.10万元 T400,销量3206辆,均价26.18万; T500,销量3158辆,均价30.81万。 真的做到了,销量和均价都比T400高。 #

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隶属比亚迪的百万辆车型都是谁? 100万辆——汉EV; 200万辆——秦Plus DM-i; 300万辆——海豹; 400万辆——海豚; 500万辆——腾势N7; 600万辆——方程豹豹5; 700万辆——腾势N7; 800万辆——海豚 900万辆——仰望U9; 1000万辆——会是谁呢? 评论区里聊一聊。 网页链接

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第九百万辆来了。 前两天预测是9月28日实现 现在看来提前了3天 这说明本月已经生产31万辆 差不多日均1.25万辆 这意味着本月产量是多少呢?

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大家要的N9 也来了。 这车在新疆夏测的时候,就看到了 外观很霸气,内饰也不错 #汽场全开##新能源汽车##微博新知#

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最近5周,M03和AION S的销量趋势 从第36周之后,M03的周度销量已经稳定超越AION S了。 好奇,是抢了AION S为数不过的 to C客户么? 有没有懂得朋友?

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