在有了深蓝和阿维塔之后,长安为什么还要推出启源,这应该是大家最近最关心的问题,那么对于这个问题,其实目前官方还没有明确的对外宣布过,毕竟长安启源品牌的发布会还没有召开,所以具体是怎么考虑的还是要等官方信息 目前长安集团下的品牌有三个,长安汽车、深蓝和阿维塔,深蓝和阿维塔虽然属于长安集团,但由于不是长安集团控股,所以长安汽车需要一个新的新能源品牌,那么启源就是这个被赋予厚望的品牌 未来长安汽车的新能源车型都会在启源品牌下面推出,像长安汽车、长安欧尚和长安 UNI 系列的插混车型都会在启源品牌推出 目前 A06 和 A05 就是长安 UNI-V 和逸达的插混版,而此前原本已经准备要上的 CS75 Plus iDD 估计也会换新之后再上市 不知道这个说各位是不是能够看懂,最终是否是这样规划的还是要等启源品牌的发布会开了之后才能知晓,不过大家只要知道启源和深蓝没有谁高谁低的关系就行了
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阿维塔就是长安控股吧

之前说2025年前启源品牌有5款车,今年目前知道的就有3款轿车,这个速度也太慢了吧,按理说,完全可以像2021年初,比亚迪秦宋唐一同发布一样,阵势大一些,毕竟燃油直接改P13混动可比之前长安汽车油改电来得快一点吧? 之前准备上的CS75 PLUS iDD应该是要直接上P13或者连同P2一起上,上半年大家都在说CS55PLUS iDD(p13的)9月会上,目前也没了消息。 除了这些疑问外,这个时候还是建议长安的燃油车型全部整合一下,欧尚、UNI、V标志的高低端形象其实并不明显,这时候拒绝品牌内耗。 还有个是……长安每个车型一个内饰设计(中控屏),虽然有个性差异化,但这个不利于降本啊,可以学学比亚迪

貌似是有这个打算的

2023-07-25 回复 举报
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