升级好Banyan2.0马上去地库上车研究了一个多小时,整体的感受是全面的革新。在大的交互框架不变的前提下挖掘了非常多的体验升级点,相比1.0版本处处相同又处处不同,设计与产研团队确实用心了。几个印象深刻的点可以分享下: 1.ISS,ET5上感受很明显,刹车力度略微大点带着刹车也能末端也能做到舒缓刹停,我反正开不出系统的效果 2.地图体验,全面重构,配合加电路线自动规划,方便,体系化能力的味道有了 3.音响,新的调音,效果好很多 4.RPA遥控泊车辅助,功能本身不稀奇,主要是感觉这次调教的比较注重效率,车子自己跑的飞快,有点不习惯😅 5.BEV建模的ESD仪表元素明显丰富了许多,只是大晚上的还没上路NOP+跑过,实际效果有待测试,主观感觉应该有不小提升,期待一下 这次全新大版本整体试用下来还是很满意的,作为NIO一代与二代平台车主,总体的感受是车子的持续成长性还是不错的,得益于硬件能力的冗余预埋和对于研发侧持续坚定的投入,用车周期中还是能不断享受到实实在在的提升与进步,这种感觉很好,这次可以给“软件团队”加个鸡腿🍗,再接再厉,哈哈😀
最后编辑于 · 2023-06-11
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