特斯拉开了 5 年后电池损耗咋样？ 国外网友 Andy Slay 分享了自己 2018 款特斯拉 Model 3 的电池损耗情况： 5 年跑了 120,000 英里（约 19 万多公里）后，电池的健康度还有 93 分（满分 100），现在更换电池的话需要花费 1.6 万美元。目前车辆的续航里程还能达到 280 英里（约 450 公里），这一数字相比购车时的 310 英里（ 约 498 公里 ）也只衰减了 10% 左右。 他表示在这几年，驾驶电车节省了不少钱，更重要的是，即使开了这么长距离，电池性能仍然很好。当然也离不开其日常细心地保养，他大部分充电都是在家里完成的，并且每次也都只给电池充电到 80%。 根据特斯拉 2022 年公布的报告，特斯拉车辆电池即使在超出保修期之后，也不会出现太大的问题。即使车辆行驶了 200,000 英里（ 约 32 万公里 ），电池的平均损耗也只有总容量的 12% 左右。