小鹏G9不降价 为了提高竞争力 建议可以在经融政策上给优惠,如3年免息政策 既保证了G9的价格定位 不会对G9老车主产生影响 又给了新车主实实在在的优惠 让想买车的人经经济上减轻压力 潜在观望的车主说不定也会有一定的吸引力 就算G9降1万2万的 效果未必有3年免息好。
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免息还是要增加短期成本的。 尽量不增加(少增加)短期成本的权益比免息更好,比如 延长保修时间,赠送保养次数 。。。

挺好

3年免息价值1w5以上,延长保修、多次保养也是值5千以上的。 这些权益可以算作变相降价,也不会占用太多短期资金。补偿老用户也可以参照执行,毕竟G9、P7i上市时间不长。

多给点权益

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