蓝色是忧郁
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我是2021年11月提出早期的c11车主，610版本，中航锂电，目前行驶3万6千km，近期在使用过程中发现，表显续航200以下时，能耗变高，开一公里掉两公里，慢充充满电后电压如图所示，请问正常吗，还是锁电了，系统版本260。
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蓝胖纸 Lv.1
C11
1我提车没几天就发现了，两个现象一是剩余续航200左右，短途，开空调掉电很快。二是如果下班回去停车剩余续航剩60公里左右，第二天再开车，不开空调速度70码左右，开个15公里续航只掉2公里左右。
面包糠 Lv.4
2023中秋花灯限定勋章
深蓝SL03
2023年中秋花灯限定勋章，在2023年中秋限时线上活动中获得。
跑到趴窝试一试
老男孩的想当然 Lv.3
电池衰减的迹象。
XCX2877Y6X15 Lv.1
建议一次跑完试试，短距离没意义
成都重庆车友
我的510，高速120时候，基本跑1公里掉2公里续航，反正120续航5折
god666 Lv.3
锂电池放电曲线，最后一点电量，掉的都快，三元好一点，铁锂更快。不知道，是不是零跑算法问题。看你的慢充电池电压还不错。对了，早期那一款中航电池，按道理时不用锁电的。早期811的，比如大众ID和蔚来 小鹏，时要锁电。
god666 Lv.3
同尊享版，中航锂电的电池。车辆里程8308公里时的慢充充满状态。河北某地，8月底，早晨气温20度。参考一下。btw，中航锂电时高压5系三元。优点时，安全，循环寿命长。缺点，快充电流小一点。
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