提车一点小感想。 极氪这车就像很努力想考高分的学生，奔着90去，大题写得还行，但是很多小题失分。最后也就70-80上下。 车到手开了两天。北京疫情，没太跑，环路上转了一下，也用车搬了一些东西。整体开起来用起来确实没什么毛病。 单从一个车，四个轱辘能跑的角度出发，该做的和能做的都很优秀了。一脚的动力，充沛应有尽有。驾驶平顺和安静，不像是买菜车。真的很好。 有时候也恍惚，如果不是因为牌照，我可能都不会考虑新能源，更不会考虑极氪。可能按预算去买个奔驰新c之类的。这驾驶体验确实会差好几个台阶。 但是用起来，还是得防一手。 与其说是一个汽车，工具。它智能化的地方太多，打磨的又不太好。画虎不成反类犬。反而让人提心吊胆，不知道什么时候掉链子。 比如不能保存的座位，诡异的电动门，车机的谜之卡顿。就像在一个很和谐的乐曲里夹杂了一段手机铃声，刺耳。 所以你不会全心全意的去信任他，总感觉会不会什么地方又埋伏了坑一手。 最后的最后，从驾驶体验和品牌调性来看。确实新能源时代，让这种猎装轿跑很个性的车，也可以成为某种主流。在为数不多的选择里，确实有独特的地方。 就像璞玉，又想起带刺的文玩，盘起来总不够丝滑。希望能在后续的ota中升级好吧。