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#腾势 MPV 侧面曝光,简单聊聊这个侧面,我们看到了什么。 1、饱满,车头的长度控制得紧凑,大概率是参考了日系 MPV 的做法。这是非常成熟的一个设计,更多的长度留给了内舱空间; 2、大概率左侧这个开口,是加油口,充电口会在右侧。谈到充电口的这个事儿,我多说两句,在德国的时候,我问过奔驰的工程师,为什么 EQV 的充电口要设计在保险杆上,他们认为在这个位置可以满足用户在充电时候,也能打开车门(见图2); 3、小轮毂,这个是理想的搭配,因为小轮毂的话,可以让第一排的脚坑的位置有更大的空间,其次就是第三排左右两侧的侵蚀空间不会那么大。其实我们可以参考唐,唐为了满足 21 寸轮毂的上车,第三排位置其实被侵蚀的有点多的; 4、离地间隙和埃尔法基本上差不多,家里有一台埃尔法,所以我从视觉上可以比较出来; —————— 但是也有一些问题的: 1、不知道 A 柱的位置是否有小 A 窗,如果没有的话,可能这个位置会有一些盲区存在; 2、门把手还是大了一点点,如果做成类似于像 Model X 这样按下式的门把手,可能一体感会更好一点。而且前后排乘客同时上车的时候,就不会有矛盾了; 3、顶部的天线,其实可以做成隐藏。从目前的数据来看,整体车高应该是 1900 多一点,其实我个人觉得会更接近于 2 米。为什么埃尔法要做到 1945mm,而岚图梦想家要做到 1810mm,其实这个很关键的,就是大部分地库停车场的限高是 2.2 米,在一些具备感应器的停车位,车高限制是 1.9-2 米内,换言之,这个天线会增加一个高度,而这个高度有可能会打到感应器; 以上就是我个人的看法。
最后编辑于 · 2022-04-01
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吴老师啰嗦了半天,是表达这车子问题多多吗,这就是您合作的态度吗

哈哈哈哈哈

吴总之前说3月底有海豹内饰爆料的啊,哪去了?

@长江

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