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    24年MPV销量榜出炉(乘联会零售口径) 2024年全年中国MPV市场的销量为1087625辆,同比-0.5%! 1、腾势D9:全年均价37.6万元,全年销量102810辆,同比-13.3%——全市场唯一一个年销量突破10万的MPV产品,并且连续两年蝉联MPV市场销量冠军! 2、丰田赛那:全年均价29.8万元,全年销量89450辆,同比+16.8%——24年的以价换量取得了明显的成效; 3、别克GL8:全年均价28.9万元,全年销量87744辆,同比-20.9%——连续两年销量下滑,并且在MPV市场的销量排名也下滑到第三了! 4、丰田格瑞维亚:全年均价27.9万元,全年销量78687辆,同比+61.3%——24年与赛那同步以价换量取得了明显的成效; 5、传祺M8:全年均价24.5万元,全年销量65126辆,同比-24.1%——传祺的当家MPV产品在2024年全面遇到挑战; 6、岚图梦想家:全年均价33.4万,全年销量55117辆,同比+107.8%——可以说改款后的岚图梦想家销量表现很好; 7、传祺M6:全年均价11.4万元,全年销量50126辆,同比-5.5%——传祺燃油MPV在2024年一样面临挑战; 8、传祺E8:全年均价21.7万元,全年销量49163辆,同比-7.3%——传祺的新能源MPV产品在2024年也面临挑战; 9、本田奥德赛:全年均价20.4万元,全年销量31980辆,同比-14.8%——曾经老牌的日系MPV已经没有太多竞争力了; 10、极氪009:全年均价46.8万元,全年销量22631辆,同比+17.8%——009可以说就是销量最高的纯电MPV,没有之一; 11、小鹏X9:全年均价37.4万元,全年销量21608辆——X9可以说是小鹏现在均价最高的产品了; 12、本田艾力绅:全年均价23.3万元,全年销量19570辆,同比-31.9%——中国生产的MPV出口销售已经成为本田的常规操作了; 13、奔驰威霆:全年均价33.4万元,全年销量14716辆,同比-13.0%; 14、大众威然:全年均价32.6万元,全年销量14675辆,同比-18.9%; 15、传祺E9:全年均价30.8万元,全年销量12409辆,同比-29.1%。 可以说,2024年自主品牌MPV的销量还是增长1.6%,合资品牌MPV的销量同比下滑4.2%。

    痛快舒畅
    新闻

    售价区间 33.98-46.98 万元 2025 款腾势 D9 开启交付

    阿迪同学
    新闻

    售价 33.98~46.98 万 2025 款腾势 D9 正式上市

    广林同学
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    班班
    3小时前

    我的腾势D9 精彩纷呈的2024年

    时间如白驹过隙,2024年悄然离去,腾势D9陪伴我领略过祖国的大好河山,也带我穿街走巷,品味市井里的人间烟火,走过花团锦簇的乡间小路,也走过遍地黄金的稻田边。去 查看全文

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    贺磊
    6小时前

    腾势未来的策略其实还有点意思:
    1:用三个9系列去撑起整个腾势品牌的品牌人设。D9在改款加了momenta智驾后有自己的市场和竞争力了,Z9两台车也有一定的量且成交均价可观,接下来还有N9,外形加技术加插混,销量也还是有一些的.
    2:接下来不停的迭代三个9系列,让产品更趋完善,同时技术鱼池不断的赋能。
    3:而之前策划的7系列,估计在汉唐用L系列上攻的情况下,就应该会比较小的市场了。

    但最终,腾势品牌反而达到之前王传福的设想,腾势不需要太多的绝对数的销量,但品牌均价和品牌人群,有效的承接了王朝海洋的增购人群,同时也让仰望的技术有了下放的空间和销量池。

    腾势N9 腾势Z9 GT 腾势Z9

    痛快舒畅
    前天14:58

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    24年MPV销量榜出炉(乘联会零售口径)

    2024年全年中国MPV市场的销量为1087625辆,同比-0.5%!

    1、腾势D9:全年均价37.6万元,全年销量102810辆,同比-13.3%——全市场唯一一个年销量突破10万的MPV产品,并且连续两年蝉联MPV市场销量冠军!

    2、丰田赛那:全年均价29.8万元,全年销量89450辆,同比+16.8%——24年的以价换量取得了明显的成效;

    3、别克GL8:全年均价28.9万元,全年销量87744辆,同比-20.9%——连续两年销量下滑,并且在MPV市场的销量排名也下滑到第三了!

    4、丰田格瑞维亚:全年均价27.9万元,全年销量78687辆,同比+61.3%——24年与赛那同步以价换量取得了明显的成效;

    5、传祺M8:全年均价24.5万元,全年销量65126辆,同比-24.1%——传祺的当家MPV产品在2024年全面遇到挑战;

    6、岚图梦想家:全年均价33.4万,全年销量55117辆,同比+107.8%——可以说改款后的岚图梦想家销量表现很好;

    7、传祺M6:全年均价11.4万元,全年销量50126辆,同比-5.5%——传祺燃油MPV在2024年一样面临挑战;

    8、传祺E8:全年均价21.7万元,全年销量49163辆,同比-7.3%——传祺的新能源MPV产品在2024年也面临挑战;

    9、本田奥德赛:全年均价20.4万元,全年销量31980辆,同比-14.8%——曾经老牌的日系MPV已经没有太多竞争力了;

    10、极氪009:全年均价46.8万元,全年销量22631辆,同比+17.8%——009可以说就是销量最高的纯电MPV,没有之一;

    11、小鹏X9:全年均价37.4万元,全年销量21608辆——X9可以说是小鹏现在均价最高的产品了;

    12、本田艾力绅:全年均价23.3万元,全年销量19570辆,同比-31.9%——中国生产的MPV出口销售已经成为本田的常规操作了;

    13、奔驰威霆:全年均价33.4万元,全年销量14716辆,同比-13.0%;

    14、大众威然:全年均价32.6万元,全年销量14675辆,同比-18.9%;

    15、传祺E9:全年均价30.8万元,全年销量12409辆,同比-29.1%。

    可以说,2024年自主品牌MPV的销量还是增长1.6%,合资品牌MPV的销量同比下滑4.2%。

    阿修罗之怒
    前天00:16

    终于迎来了腾势D9OTA升级
    千呼万呼D9的OTA终于来了,趁着早午不上班的赶紧升级,提示升级需要60分钟左右,需要用车的车友们可以选择合适的时间升级,OTA升级期间会下电锁车的。最好是在车内等等。
    经过一个小时的等待基本就升级完了。目前来看,最大的升级就是多了千里眼功能跟哨兵模式。再就是可以不用唤醒词也可以操作车机了。
    再就是车机设置里合理规划了操作逻辑,把一些常用的设计放在了设置的常用里,比较方便操作了。
    第三就是升级了高德地图,支持了红绿灯,绿波调整。优化了地图模式。用着也比过去方便了。
    目前最实用的就是这些,期待腾势D9OTA不断进化升级给我们带来更大的惊喜。

    +5

    IT三剑客
    2025-01-11

    腾势降价“背刺”车主:刚提车就亏2万4,信任何在?

    在购车这件大事上,消费者总是希望能以最合适的价格买到心仪的车辆。然而,对于部分 腾势 车主而言,这份期待却化为了泡影。据“汽车365热线”报道,近日,一位腾势车 查看全文

    2024款腾势D9上市

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