从8月19日参加完岚图之夜，到9月5日把我心爱的岚图free卖给啄木鸟，短短的半个月时间，我的内心是无比挣扎的。

舍不得老free一路陪伴和从外到内的豪华质感，同时也对新free的改进有所期待。

终于在换车的思想斗争和老婆的理解包容下，9月5号早上卖车，下午就收到打款，卖车三天后，9月9号我第一时间提车了！

这里特别感谢我的销售和交付老师，让我在这么短的时间内完成了卖车和提车，作为首批老free车主确实感受到了岚图对老用户的心意！

新款FREE解决了不少老FREE的痛点，并且加以改进，虽然外观多了一些运动，少了一些老款的优雅豪华，但是内在的变化确实不让，配得上改款车的样子。

新款岚图FREE设计风格延续了DNA版本的特点，前脸采用了扁平化的格栅，车身包围充满了运动气息，车尾还配备了一个夸张的大尾翼和扩散器样式的后保险杠，整体看起来非常有战斗力。

新款岚图FREE的内饰设计沿用了之前的豪华时尚风格，但也有一些实用的改进，比如采用了怀挡机构，增加了后排液晶屏，保留了可升降的一体式三联屏。

而且新款FREE的亮点是搭载了百度“阿波罗”智驾系统，这是一个基于纯视觉感知和高精地图的高级智能驾驶系统。

新款岚图FREE的动力系统也有所升级，它使用了新的1.5T增程器和前后双电机，电机总功率达到360kW，综合续航里程超过1200km，电池包是39.2kwh，比老款free的33kwh高了6度电，这点在实际的驾驶过程中感受非常明显，官方标注的纯电续航210km, 实际市区行驶的里程按照我目前测试的表现，能达到160-180km，比老款的100-120km实际纯电续航提升不少。

新FREE默认配置一个50W的快充，无线充带镂空冷却，我没感觉手机有发烫的情况，但是确实有飞出去的可能性。副驾位是不带无线充电的，据说后期商城会上架升级无线充电的产品，值得期待一下！

取消启动按键，开门坐进车里踩刹车就可以直接启动车辆，这也是目前大多数新能源都改进的地方。

可是目前有个bug，副驾还有人在车上的时候，主驾如果离车了车辆会自动锁车下电，如果是夏天空调关闭就会被副驾一顿吐槽，别问我是怎么知道的。

另外取消老款档把，换成怀档，这个也是需要适应一段时间的，同时习惯了之后也让驾驶更加轻松，甚至可以单手操作方向盘。

另外三联屏终于可以单独设置升降，老款FREE下电和启动的时候三联屏会自动升降，现在默认是不会升降，确实让一部分不喜欢这个功能的车主方便了很多，说明岚图确实也听进去了用户的心声。

目前新车已经开了160km了，除了auto hold自动驻车还是需要用吃奶的力气踩这个痛点，其他已经逐步适应了，很多新的惊喜还有待我去发现，接下来就等上牌了带着新free国庆来一次短途旅行了！