随着2023款新Free的发布销售，这几天也是吸引了大批老Free用户的置换潮，身为一名老Free车主，在看到新款后也是毫不犹豫选择置换。

那么新款较老款，到底做了哪些改变？哪些触动了你，哪些觉得还没满意？今天就通过对比一次聊个透。

外观上的改变

1.前脸新款Free，保险杠融入了岚图Free限量DNA款元素，更大包围的前保险杠，让新款FREE从正面看上去透露着一丝机甲风格，整体车型更加趋向年轻化，而老款则会显得更加沉稳一些。

2.新款较老款，在两侧的后视镜支架上以及前叶子板两侧分别多加了2个摄像头，其目的应该是为阿波罗智能辅助驾驶实现更加精准。

3.轮胎尺寸方面和老款一样，依旧是21寸，不同的是由于老款采用的是倍耐力性能胎，使用过程中用户反馈胎噪过大，于是在新款上换成了米其林静音轮胎，驾驶舒适性大大的提高。

4.车辆后部，除了在后保险杠上有点区别，其次就是尾翼有所不同，老款的尾翼略微下压，而新款的尾翼呈现的是微微上扬。

1.内饰最直观的改变莫过于中央扶手台的变化，布局由老款的左右结构，调整为平面结构，新款将功能键移至到了中控扶手台的顶部，减少了行车过程中手误触的情况，但由于移至顶部较远，按键也比较小，也带来了看不清、触控不便的问题。

2.无线充电改至中控台正中央，由一个变成了两个，无线充电效率提升了，增加了散热孔，可能后续带来的问题就是散热孔卡灰，不易清理。

3.老款右侧的隐藏式杯托也改至扶手箱前面，扶手箱结构改成了中央对称结构。

4.取消了老款中控上的换挡杠，改为了怀档，取消了中控上的两个实体按键（电子驻车和辅助刹车键），取消了老款利用率不高的的副驾娱乐触控板。

5.方向盘整体框架没有变动，多功能按键编排形式有所调整，按键由原先的亮银改成了钢琴烤漆的，整体看上去没有老款协调，而且容易沾指纹和造成划痕。

6.取消了夜视功能，新款的转向、雨刮控制、大灯切换全部集中到了方向盘左侧的控制杆上（上手后需要熟悉运用，以免错用），右侧则换成了怀档。

7.取消了一件启停按钮，为后续更多的app操控带来更多可能。

8.后排空调出风口处新增了一块娱乐触控屏，个人感觉，意义不大，还是更倾向实现后排空调独立控制系统；后排手机充电口改为了隐藏式，（老款用户反馈，裸露在外的usb充电口，很容易卡灰生锈）

9.后备箱基本一致，新款在后备箱顶上增加了一个常亮灯。

待续……