前言

  听说过电车续航虚标的，还没听说过电车续航“反向虚标”的吧？极氪001用扎实的续航功底给我上了一课：“谁才是续航卷王！”

背景介绍

首先本人是极氪001的WE100车主，主打的就是一个实用耐开。在周边城市短途自驾游的行中，其实最考验电车的续航，因为江浙沪短途自驾一般来回600公里以内，如果续航够强劲，可以做到旅途中无需补能，这样本来就比较赶时问的短途行程可以节约很多时间。现在就给大家讲下我提车后两次全程无补能的短途自驾行程。这次是无锡一上海。

🚗无锡一上海

这次的行程发生在生日之前，当时温度28度左右，基本空调开二档风力即可。

出发地是无锡市区，目的地是上海共青公园＋滨江公园，以及在车上休息一晚，加上第二天回程。全程没有充电补能，大家可以猜下返程到家车的剩余电量有多少。

整个行程大部分都是在高速公路上，以120码的速度行驶，其实这个速度本身对电车耗电量会更高一些，但极氪的表现的确不俗。

前一天我特地设置把车的电充满至100%。整个去的行程，到目的地时，我的车电量竟然还剩76%。请原谅我当时并没有拍照记录下来，但是这个数据当时着实把我惊到了。

展示一下滨江公园的美丽景色。

那时候，因为刚买了极氪官方的汽车床垫，也想试一下，况且因为马不停蹄“特种兵”式的行走逛了一天，所以決定当天在上海睡一晚，睡在床车里。洗漱的问题也好解决，直接大众点评搜附近的“健身馆”，一般都有首次新人价，差不多“9.9元”就能蹭到一次，哈哈哈，咱主打的就是一个省，我觉得开了电车，人都会变得“精打细算”起来。

铺上床笠，就是一张柔软的大床啦，睡两个成人完全没问题。

在周边吃了晚饭，还兜兜转转看了好久风景，最后回到停车场准备睡觉。给大家汇报一下，一整晚驻车舒享模式10小时。空调两档风，耗电量6%。各位记得睡床车一定要准备好眼罩，或者准备隐私帘。

第二天出发前还有将近60%的电。真的太惊人！

开回到无锡家里的时候，大概也还有35%的电，我们还美美的吃了顿龙虾。

所以整趟行程的话费，我给大家算下，高速公路来回100元，电费65度电*0.37=24元，一顿晚饭＋一顿龙虾90元。能耗的费用反而是小头中的小头。

平时走高架的话，能耗基本都是每百公里14出头度电。

总结

整个上海之行的里程数大概在450公里，但是却只用了65度电，剩余35%的电量。真的很惊人了。