从去年12月初提车至今，已行驶了1万+公里了，聊一聊体验吧
智己L7这车属于是抓人眼球的，如果你在商场或者4S店初体验一番，是会心痒痒。外型好看，低趴的姿态，运动的轮毂和卡钳、科技感十足的大灯、内饰也是低奢、三块三连的OLED屏。这些都是瞬间让你上头的元素，我就是如此。所以内心有担心真的开上这车了，没有以为的那么好，而开了1万公里后，我可以说并没有让我失望。
我购入的是天使轮的D版，选装了20寸轮毂和CARLOG。这车是好开的，前后双电机动力给的很足，踩油门加速是随叫随到。底盘素质也真是没有吹牛，过弯、变道很丝滑，且车身很稳，你要知道这可是5米1、2.3吨的大车。配合后轮转向，这车不会让你感觉到笨重。设定的几个驾驶模式也能感受到调教的用心，比如我常用的舒适和运动，舒适模式下你可以感受到避震过滤的比较干净、悬架偏软、方向盘很轻柔；而切换到运动模式，避震和悬架瞬间会把每一个颠簸告诉你，一脚油门让你知道什么是推背感。
说到电车，大家最关注的还是电池和续航。这车是90度电池，我平时高速为主，冬天的时候开着空调按着摩充着手机大概是22-23的电耗，实际里程也有个400公里。最近开基本是18-19的电耗，实际里程450-480是肯定有的。这个续航至少不差，毕竟这车重，2.3吨对于电车来说，耗电量肯定是要高的。
要说缺点，肯定也有不少。比如后排座椅的舒适性，太直了。后备箱，有点深，高度不够。车门上的按键，常常摁不到。语音交互，功能还不是很多。车机上的软件，还是太少，而且现在能用的比如BILIBILI，界面功能和日常手机上用的差距很大。
说完缺点，夸一夸原石的玩法。提车时间不长，反正原石你每天开车，就会自动获得，加上水晶兑换。去年的原石兑换可以换IPHONE14、无人机等，价格也不高。我是用来换黑曼巴的套装还有黑曼巴的轮毂了，相当于官方帮你一起DIY改车，还是挺有意思的。
大概就说这么多吧。#智己L7 #一万公里用车体验