大家好呀，我是夏的杰氪。到今天，我的大黑氪提车满月了，在这小小里程碑的时刻，我自认为是稍有资格浅谈一下我对极氪001we86版本这台车的个人感受了，仅仅是个人真实感受，各位有不同看法可以一起探讨，但不喜勿喷，手下留情，哈哈。先对极氪001we86给个总体评价吧，那就是一个字:香，两个字:真香。(本篇主要从外观、空间内饰、驾驶操控、续航表现、车机系统以及社群活动等几个方面谈谈我的感受，阅读时长4分钟左右)

【外观】我的车是黑色外观加黑化套件，贴的车窗膜也是黑色，可以说是妥妥的黑武士了。原先纠结的是灰色外观，但最后考虑家人意见及对比灰色和黑色实车后，在锁单的最后一刻修改为了黑色外观。目前来看，反而是黑色外观的001数量偏少，灰色最多了。黑色的外观搭配红色的尾灯，感觉是是最靓的，颜色对比冲击最强。不过黑外也是最不耐脏的，尽管贴了车衣，基本上洗车后三天(晴天)就一层灰了。如果遇到下雨或者洒水车(我真的会谢)，那车门下半段就不忍直视了。所以，选黑色的车友一定得是勤劳的小蜜蜂，要给车子常洗澡🚿。001的外观霸气主要体现在宽度上(虽然4997的车长也很优秀了)，大宽脸，和卡宴在一起也毫不示弱。加上不算低的车上高度，说是suv，也不为过。所以猎装轿跑的造型真是爱了爱了，见过实车的朋友都说帅！要说001拍照最佳角度，我认为是车头45度从下往上略仰，霸气十足。

【空间+内饰】得益于2米车宽，3米轴距，极氪001车内空间真的是太豪横了，纵向空间，在前排2拳的基础上，1米7的个子在后排依然可以有3拳以上的的空间，二郎腿轻轻松松，躺平随随意意。横向空间上，用我妈的话说就是“后排坐4个人都不在话下”。同时，纳帕真皮+超纤绒(和翻毛皮是啥关系，我一直没搞明白)，随处可见的钢琴烤漆材质+铝板材质，将内饰的仪式感和氛围感营造的非常到位。前排布置简约但并不毛坯，中控大屏+飞行仪表+HUD的组合，也是我的心头爱。坐过我大黑氪的朋友，同事无不对这豪横的空间和时尚的内饰夸赞有加(应该不是阿谀奉承吧，哈哈哈哈)。我的灰色内饰也没有让我后悔，一方面是真的耐脏，另一方面，绿色的安全带和绿色的缝线真的很出跳。所以总体上我对大黑氪的空间和内饰是很满意的，唯一需要吐槽的是，B柱内侧和门板下沿的塑料件，真的真的真的太容易被划伤和砸出坑了，希望后期极氪可以对材料进行改进哦。

【驾驶操控】极氪官方对001的宣传很大篇幅都侧重于底盘素质和操控性能。由于对汽车机械并不在行，所以对于相关宣传和评测内容并不能感同身受。经过一个月的驾驶，对我这个虽驾龄十年，但阅车不多的老司机来说，001给我的驾驶感受就是紧凑+稳。我的车是机械悬挂，在铺装路面行驶路感很清晰，转向很稳定，这么大的车给人的感觉仍然像一个紧握的拳头，毫不松散，也不会有开船的感觉。在比较烂的路面和过减速带的时候，能够过滤掉一部分的颠簸，剩下的部分也是很快能够吸收，车身不会很晃悠，自然不易造成车内乘客的晕车。不得不谈的就是we86四驱3.9秒加速的事儿，之前也有过we100和we86的纠结，最后看到一句话叫“极致动力可以不用，但不能没有”，所以还是下决心选了we86，目前驾驶下来，可以说是路上前1%的游刃有余的车了。无论是路上超车，还是路口起步，给人十足的信心，特别是遇到前面和侧面都是大车的时候，之前只能慢慢开，落到后面再从后方变道超车，现在有了we86的动力，只要侧前方有10米的空间，就有信心和能力干脆利落的超车，不会再被大车夹击而瑟瑟发抖。至于3.9秒零百加速，真没机会试验，不过每次在路口第一位等绿灯的时候，和边上的车子都只会是“下个路口见”。爽！

【续航表现】提车一个月，总共行驶了1396.6公里，平均能耗是18.3千瓦时每百公里。按这个表显能耗，we86满电可以跑86/18.3*100=469.95公里，我认为这个续航是达到了我的心理预期的。就算按75%的用电区间，那么也能跑86*0.75/18.3*100=352.46公里，按我每天通勤50公里算，刚好一周一充电，仅此之前65升油箱的油车十天加一次油早3天，一个月多1次补能而已。在近期20度气温，驾驶模式是舒适+高回收的情况下(驾驶模式每次启动默认舒适，时间久了就不乐意改了，这点也希望后期OTA能够改进)，我也尝尝能够在单程22公里，时长40分钟的条件下，开出15-16度电的能耗表现，作为双电机版本，实在是令人惊讶了。

(但是我在车机我的汽车——行程选项里，按照1396公里，总能耗282度电计算，实际百公里电耗是282/13.96=20.20，这里面可能是有驻车舒享模式下的耗电，所以才会有数据上的差异，应该不是快乐表，哈哈。)

【车机系统】购买001前后，无论是网上舆论，还是周边朋友，提到001，都会对这个拉胯车机说上几句。我试驾的时候，还是820芯片和2.0系统，对于刚刚接触新能源车机的我来说，功能已经足够吸引眼球和满足需要了。711进化日后，对于车机我已经毫不担心。提车的时候我的车子是8155芯片+3.1.1版本，到目前还未收到3.2版本推送。谈谈3.1.1系统吧，流畅度没话说，地图缩放跟手性也很好，其实日常使用足够了。其他的一些舒适娱乐功能也很齐全，这一点从我女儿近期外出都是点名要坐我车就可以看出来，哈哈。

但人向来是不容易满足的，提车一个月的我，居然也变得挑剔起来，对于3.1.1版本车机，主要有以下几个槽点，其实也都是车友反映比较多的:1、音乐不出声。启动后音乐正常播放，但就是没声音，只有重启。此情况，一个月遇到过5次，😂。至于爱趣听没有网络，需要清缓存，我倒是只遇到过一次。今天发现，原来我一直听的是流畅品质，所以可能缓存本来就少。原谅我这木耳朵。2、车机自动重启。上车后发现，大屏和仪表盘出现了ZEEKR logo，就知道我的车机重启了。最关键的是，有一次自动重启后，音乐还是无声状态，不得不再次重启。3、驾驶模式和座椅调节失忆，每次上车都是恢复默认舒适模式，座椅调节也出现过几次失忆情况，比较苦恼。4、有关操作层面，空调风速调节用滑动方式实在不便，手一滑，要么调大了，要么索性关闭了，希望后期也能有±的调节方式。5、主驾下车即断电模式。由于我一个人驾车的场景比较多，001车上较大，而据传倒车影像有延迟，所以有过几次我要下车查看实际距离的情况下，一下车就断电熄火了，查看完回到车上要重新启动，这点也不方便，希望以后更新可以增加选择下车断电或不断电的选项，或者感应到钥匙远离后再彻底断电。

【极氪社群】以前没有想过，买一台车，得到的不仅是一台车，还有一个崭新的世界和圈子。极氪给我做到了。除了APP社区、车友群，还有完备的门店体验，丰富的线下的社群活动。仅一个月时间，我已经参加了三次线上线下活动，极氪伙伴也都很奈斯，让我感受到作为极氪车主的被尊重，同时又很真诚。我之前和周围朋友说，换了001后，可能就可以开启一段新的生活方式。，这一点，从提车一个月时间来看，改变已经在发生，后续无比期待。

啰啰嗦嗦一大堆，也算是把我这一个月以来的使用感受大致做了个总结，整体上来说，选择001是选对了。碍于篇幅，今天就先聊这么多吧，其实每个方面也有很多细节值得去聊。后续我会再针对一些细节展开来谈一谈。