今天，理想汽车宣布，将在 9 月 15 日以前 为全体车主开始推送 V 2.2  OTA 。

由于 2020 款和 2021 款理想 ONE 在辅助驾驶硬件上存在差异，2021 款理想 ONE 在更新内容上会多一项「 施工路段提醒 」功能。

除此之外，  两款车在 本次 OTA 中的其他升级项目基本保持了一致。

作为 2020 款理想 ONE 的 OTA 内测组成员， 在正式推送以前， 我想通过这篇文章来聊一下新版升级后的一些使用感受。

01 理想同学小学毕业了

先来说理想同学。

咱们的理想同学终于从小学毕业了，现在的能力和学识比之前都有了很大的进步。

连续对话

现在，唤醒理想同学以后，在 20 秒内都可以继续和 ta 对话了。

比如，语音调完空调温度以后，可以直接说「 风大点 」，理想同学就会自动执行，不再需要分别唤醒两次了。

并且，如果一次控制没调节到位的，可以直接说 「再大点/再小点」，ta 也能根据上下文理解命令。

主驾调节完成以后，如果想帮副驾或者后排也调节一样空调设置的，或直接说 「后排也是」就行。

同理，后排乘客唤醒理想同学以后可以直接说 「我也要」，理想同学一样听得懂。

之前的理想同学，如果唤醒之后在车里接了电话或者插嘴说了别的话，ta 听完之后只会傻傻地跟你说 「这个我还不会」 。

现在，经过升级的理想同学，已经能自动识别指令，对于车内谈话、打电话之类的内容 会自动忽略了 。

当然，如果理想同学可以一次识别一句话中的多条命令那就更好了。

比如，我说 「帮我把空调调到23度，然后把遮阳帘打开，导航到理想汽车杭州交付中心」，如果理想同学能够自动识别其中的指令并依次执行，这样就完美了。

在理想同学的语音全面自研以后， 我相信这个功能应该在不远的将来就能实现了。

IQ、EQ 双提升

现在的理想同学，声音变得更亲切了，「 机器人 」的机械腔调弱化了很多，语气更像人类了。

同时，理想同学的知识也变丰富了。不信的话，可以随便抽几首唐诗宋词考考 ta ，保证给你声情并茂地背诵出来。

不过，目前理想同学的 「 肺活量 」 还是小了点，如果是像「滕王阁序」这样比较长的文章，ta 还只能背诵 20 秒的长度。

在车机控制方面，理想同学能做的事情也变更多了。增加了地图、电台、音乐播放、车辆控制等方面的近70个项技能。

可见即可说

可见即可说是这次 OTA 给理想同学带来的又一个新功能， 目前暂时支持 QQ 音乐、喜马拉雅、蓝牙电话和车辆中心。

可见即可说，顾名思义就是看到屏幕上有啥就可以直接说啥。

比如，唤醒理想同学打开 QQ 音乐，看到屏幕上有周杰伦的歌单，直接说 「周杰伦」，理想同学就能打开周杰伦的歌单。

我在看这个功能的时候，老觉得这个功能好像很眼熟，后来突然反应过来：诶？这和点一下屏幕说一句指令的 「 坚果 TNT  」 有点像嘛。

只不过，理想同学的可见即可说要高级得多了，不用动手只需动口。

唤醒理想同学之后，配合连续对话技能，看着屏幕上的内容就能一直发出指令了，简直就是语音神器。

02 停车更安全，上车更舒适

本次 OTA，360°全景影像增加了「 车身周围障碍物距离值 」和「 前轮轨迹引导线 」这两个很赞的功能。

车身周围障碍物距离值

在打开 360°全景影像 的情况下，在中控屏的车辆俯视图会分别在车头和车尾处显示前半身/后半身的最近障碍物距离值。

仪表屏会同步在右侧的车辆模型顶端显示最近障碍物的距离值。

当距离过近时，屏幕上还会显示「 请停止 」的红色警告文字。

和之前在车身周围用黄色、红色等不同颜色提示不同的障碍物距离相比，增加 「厘米级」 的距离显示，能帮助司机更精确地了解车身周围的情况。

需要注意的是，对于两侧的障碍物， 司机 需要结合屏幕上车身周围的距离提示线，多思考一步才能判断最近的障碍物是在车身的哪一侧，略有不便。

希望下一次 OTA 时，产品经理能在屏幕上在车身两侧把障碍物距离值也加上去，方便司机更方便地了解周边情况。

前轮轨迹引导线

本次 OTA， 2020 款理想 ONE 还增加了前轮的行车轨迹线功能。

在倒车打方向的时候，通过观察车尾的行车轨迹线，司机就可以及早调整停入车位的方向 ， 是一个广受好评的实用功能 。

同样的， 在车身前部两侧区域 增加前轮的行车轨迹线以后，能帮助司机更好地预判车身前部的倒车轨迹，在狭窄环境挪车特别好用 。

优化开门降低媒体音量

另外，上一次 OTA新增加的「 开门降低音量 」功能，这一次也进行了优化，降低了功能触发的音量下限。

现在，只要把音量设置在 5% 以上，打开车门都能感受到音量有 明显 地降低。

新增倒车降低媒体音量

这次 OTA 还增加了呼声很高的 「 倒车降低媒体音量 」 功能。

并且， 「开门降低音量」 和 「倒车降低媒体音量」 功能都有了相应的开关。

不喜欢开启这两个功能的车主可以在中控屏的 「 设置-声音 」 中自行关闭。

外部灯光关闭逻辑优化

很多 2020 款理想 ONE 车主一定遇到过这样的场景：

晚上停车坐在车里的时候想要低调一些，于是把外部灯光都关了，但此时星环灯仍然是点亮的，只好再次手动把星环灯也关了。

而等到第二天白天再开车的时候，在99%的情况下都会忘了星环灯仍然处于关闭状态，只开着两盏日行灯出门，痛失成为整条 gaī 上最靓仔的机会。

此次 OTA，外部灯光的关闭逻辑改为了 点击外部灯光关闭按钮，星环灯同时也会被关闭 。

由于外部灯光的开关不具备记忆功能，因此在下次用车时，星环灯仍然会恢复开启状态。

星环灯爱好者表示这样的逻辑优化很棒。

按时出发

按时出发功能是我个人觉得本次 OTA 最实用的功能。

在「设置-模式」菜单设定好出发时间、车内温度、方向盘加热、座椅加热等功能， 车辆就会在出发时间的15分钟前启动相应的设定。

需要注意的是，在到达设定的出发时间以后，车辆的空调等功能就会自动关闭。

而很多人每天上班的出门时间并不能做到完全相同，碰到晚 几分钟下楼的情况并不少见 。

从我个人的感受来说，我希望即使我出门晚了，下楼走到车子边上的时候，空调等功能依然是处于工作状态的。

对于南方的夏天和北方的冬天来说，即使只是关闭几分钟的空调，车内的温度也会有明显的改变，上车以后能感觉到没那么 凉快/暖和了。

因此，为了避免这种情况，我建议大家可以把设定的出发时间往后延迟 3-5 分钟。

或者，理想的产品经理能不能考虑把开始出发的功能逻辑，改为到达出发时间以后，空调、方向盘加热等功能还能多工作5分钟？

另外，关于按时出发功能，我还有三条小建议：

1、既然可以设定早上的上班按时出发，能否提供下班的按时出发呢？周末能不能再加个接送孩子去兴趣班的按时出发呢？

如果可以像手机闹钟一样，给车机增加设定多组出发时间的功能，想必是极好的。

2、临近中秋和国庆，根据公休放假安排，会有需要调休的工作日。

目前，按时出发功能只能按照周一到周日设定出发时间，所以遇到需要周末上班的日子，就得在出门前自己手动开启远程空调了。

因此，能否像手机的工作日闹钟那样，导入放假安排，提供一个「工作日按时出发」功能呢？

3、是否可以像设置预约充电那样，在理想手机 APP 上也提供按时出发的设置功能呢？

方向盘自定义键支持设定低速行人警示音

在车辆行驶方面，本次 OTA 还增加了方向盘自定义键设定低速行人警示音。

由于相关新法规的要求，2021 款理想 ONE 的低速行人警示音开关不能实现记忆。

如果需要关闭 低速行人警示音 ，只能在每次上车的时候手动关闭。 因此，不少新款车主对更快捷地关闭低速行人警示音有强烈的需求。

而对于  2020 款理想 ONE 车主来说，由于车辆执行的是旧版法规，因此可以不受限制，仍然保留 低速行人警示音开关 的记忆功能。

按我的理解，这属于工程师在做 2021 款理想 ONE 功能升级的时候，顺带给 2020 款同步的功能。

综上，2020 款理想 ONE 车主基本可以忽略这个功能。:)

03 车机更好玩

英文系统语言

首先恭喜理想 ONE 的 外国 车主们，你们心心念的英文版操作系统终于来了。

在中控屏的 「设置-显示-自定义」中可以进行系统语言的切换（须在P档下操作）。

目前，仪表、车机的多数界面及设置菜单基本支持英文显示。而QQ 音乐、喜马拉雅等车机应用均还不支持显示英文。

既然车机菜单已经能显示英文了，那么问题来了，理想 ONE 什么时候会出口境外销售呢？

应用中心

应用中心也是很多车主十分期待的一项升级。

有了应用中心以后，可以自行在应用中心内对应用进行安装和卸载了。比如，我第一时间就把平时基本不用的微信车机版给卸载了。

随着应用中心的上线，万众期待的 网易云 也终于来了。如果您是网易云的会员，推荐您把音质调到 「 无损 」。

在网易云音乐的 「无损」 音质下，歌曲的音效和 QQ 音乐相比 有了明显的提升 。作为资深木耳朵，我为自己的这个结论负责。

另外，在应用中心内还增加了 新浪新闻 、 荔枝播客 两个应用。

其中，新浪新闻支持听新闻和读新闻 。 听新闻比较适合开车上下班的路上了解当天发生的各类资讯。

而文字阅读新闻就稍显鸡肋了，在车机上查看新闻，远不如手机刷微博来得更顺手。

在副驾娱乐屏方面， 哔哩哔哩 和 卡拉 OK  应用也进行了升级。

哔哩哔哩终于有清晰度选择功能了，喜大普奔。另外，视频收藏、弹幕控制、小窗播放音频等功能也同期上线了。

在之前的 OTA 中，已经对卡拉 OK 的话筒延时进行了优化，基本上已经感觉不到有声音的延时了， 这次的 OTA 再次对延时和噪音问题进行了优化。

卡拉 OK 还新增加了 K 歌打分功能。嗯，国庆假期的高速公路 K 歌大赛即将开赛。

根据理想官方的介绍，后续还将陆续上线百度地图、腾讯视频、芒果 TV、凯叔讲故事等一系列的车机应用。

看来，有了应用中心以后，后续车机应用的丰富程度和上线速度都会有明显提升了。

按这么推算的话，应用中心上线游戏应该也排在计划表里了？

期待能在理想 ONE 车里用蓝牙手柄玩游戏。

此外，为了方便增加应用以后的卡片排列，喜马拉雅这样的中等尺寸卡片可以自由拖动，和应用中心这样的小尺寸卡片混合排列了。

04 继续催更下一次 OTA

九月，时间进入第三季度的最后一个月，按照之前的节奏推算，下一次  OTA  应该会在 3 个月后的 12 月了。

在本次 OTA 之后，理想ONE 2020 年度用车报告中预告的四个功能已经完成了三项。

自由对话语音、全机型手机钥匙以及卡拉OK均已上线，只剩下 百度地图 没有升级了。

除此之外 ， 视觉泊车 和 狭窄车位的遥控前进后退 ，也是很多 2020 款理想 ONE 车主十分期待的两个功能，不知道不知道今年年底前是否有可能升级？

还有，在友商那颇受好评的 临时停车 功能（司机下车以后，车内有乘客，车辆仍然维持上电状态），是否已经列入 OTA 升级计划内了呢？

最后的最后，依然是作为保留节目的提问： 仪表屏的纯电续航里程和电池电量同时显示，还有可能给安排一下吗？ :)