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新宝骏 E300/E300Plus 上市后 智能微型座舱该如何挑选?
飞机先生 5个月前

在新能源汽车的白热化趋势下,形成了一个新的细分市场—微型电动车。凭借娇小可爱及科幻车身,能够灵活自在地穿梭在城市各个街头,而新宝骏也将赋予其更高的定义,有了智能网联与自动辅助驾驶技术赋能,新宝骏 E300 或许会是细分市场中一颗靓丽的新明星。

新宝骏 E300 也于今晚正式上市,新车共推出了新宝骏 E300 以及 E300Plus 两款车型,并提供 3座/ 4 座布局 以及 6 款配置车型,此次新出行也为大家详细解读各车型配置,为大家购车提供参考。

车型价格及回顾:

新车售价区间为 6.48万-8.48 万元,共推出新宝骏 E300 以及 E300 Plus 两款车型,包括3座/4座布局,共计 6 款配置车型,全系车型 NEDC 续航里程都为 305km。

值得一提的是,新宝骏 E300 和 E300 Plus 采用的是最大功率 40kW、最大扭矩 150Nm 的永磁同步电机,其中 E300 采用的是 31kWh 的三元锂电池,E300Plus 采用的是 31.9kWh 三元锂电池。新车支持 2.2kw / 3.3kw / 6.6kw 交流充电,另外新车还支持选装直流快充,电量从 30%充至 80% 仅需 1 小时。令人惊喜的是,新车将采用前麦弗逊式独立悬挂和双横臂式独立后悬架布局,在舒适性上相信会有可观的表现。

新宝骏 E300/E300Plus 作为新宝骏品牌旗下的首款新能源车型,与宝骏 E100 以及 E200 共同进入微型车市场。新车外采用了星际几何的设计语言,车身上下采用双色的设计营造出了“分离式座舱”的视觉效果。此次新车共推出星皓白/星空粉/星舰蓝以及星焰红四种车身颜色,并搭载星耀黑的车顶配色。另外,星舰灰将于后续同步上线。

除了跨界的外观设计,车型的亮点是采用了极简以及环保主义内饰风格、智能网联以及自动辅助驾驶的应用。新车取消了中控大屏的设计,并将所有数字化信息集合在了 10.25 英寸的全液晶仪表上,另外,新车在智能网联上还联合了小米生态以及小爱同学,支持共享音乐、导航、电话信息等应用。

新宝骏 E300 全车共 12 个超声波雷达、1 个毫米波雷达和 4 个环式摄像头。整套自动辅助驾驶方案据新出行了解到的信息是,采用与国内硬件厂商合作,上汽通用五菱进行软件的开发,让硬件厂商配合自己进行智能辅助驾驶技术的研发。新宝骏 E300 可实现 LKA 车道保持辅助、ACC 全速域定速循环以及CTA 横穿物体警告,另外还有辅助泊车、遥控泊车等功能.

目前新宝骏 E300 将作为首批车型与苏宁达成跨界合作,联名推出新宝骏苏宁小 BIU 联名版,未来将利用苏宁的 loT 生态以及双方数据共享,开发移动智能终端,并构建新的零售方式,目前新宝骏 E300 也已登陆苏宁易购线上平台的新宝骏新能源旗舰店,线下新宝骏i-Store 智慧体验店也已开业。

全系标配配置:

此次新宝骏 E300 标配配置众多,除了基础配置外,新宝骏 E300 在智能网联系统中配置越级,全系标配了 10.25 英寸二合一高清屏以及新宝骏车联系统,包括 AI 人工智能语音交互、大数据实时路况导航、在线音乐及电台、驾控语音微信、手机 APP远程控制车辆、手机寻车及车辆状态查询等。

在安全与智能网联标配配置中,同级别少见,这也是新宝骏品牌主打“科技”标签的精髓所在。

E300 各车型配置差异:

新宝骏 E300 三座版本车型有星际智行版、星际智趣版以及星际未来版。在 E300 车型中,动力参数都保持不变,配置差异主要集中在智能舒适驾驶以及安全防护配置上。

智行版与智趣版差价 8000 元,配置上主要差异为手机 APP 远程启动、倒车影像、外后视镜电动调节、车窗一键升降/遥控车窗升降/车窗防夹、智能进入系统、两个扬声器、LED 日间行车灯,多为舒适型以及便捷性功能。

而智趣版与未来版两者差价 7000 元,配置差异主要在于智能驾驶上,未来版拥有 360°环视系统(AVM)、前方碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)、自动紧急制动(AEB)、自适应巡航控制(ACC)、后方横穿报警(CTA)、辅助泊车系统(APA)、APP遥控泊车(RPA)、车道偏离辅助(LDP)、车道保持辅助(LKA)等,另外在车联系统以及安全性配置上,未来版还新增了语音 Ai 驾驶、360 影像、前驻车雷达、外后视镜加热等。

在辅助泊车(APA)中,用户只需要在车内按下“360”辅助泊车按键,在屏幕\语言的指导下开始完成辅助泊车,而遥控泊车(RPA)则是通过手机端APP控制车辆,实现一键泊车、一键召车、及手动遥控召车泊车。

显然,综合上看推荐新宝骏 E300 未来版车型,该版本集合家族式科技与安全标准,在智能驾驶上可以拥有越级式的体验,拥有更高的性价比。

E300Plus 各车型配置解读:

与 E300 车型相同,E300Plus 同样推出三款车型,分别为际智行版、星际智趣版以及星际未来版,但 E300Plus 在配置布局上与 E300 形成差异化。在安全配置中,E300Plus 仅标配了 ABS+EBD 防抱死&制动力分配系统、ESS 紧急刹车警告灯自动开启、EPB 电子手刹、后倒车雷达、间接式胎压检测等。

其中智行版与智趣版同样差价 8000 元,差异配置主要有 LED 日间行车灯、尾部氛围灯、手机 APP 远程启动、ESC车身电子稳定系统、HBA刹车辅助功能、前排侧安全气囊、倒车影像、外后视镜电动调节、智能进入系统、车窗一键升降/遥控车窗升降/车窗防夹等。这一部分集合了造型、安全、舒适性配置,跨度相比 E300 车型更大。

而智趣版与未来版同样差价 7000 元,与 E300 三座版本相同,同样差距在智能驾驶配置上,包括未来版拥有 360°环视系统(AVM)、前方碰撞预警(FCW)、车道偏离预警(LDW)、自动紧急制动(AEB)、自适应巡航控制(ACC)、后方横穿报警(CTA)、辅助泊车系统(APA)、APP遥控泊车(RPA)、车道偏离辅助(LDP)、车道保持辅助(LKA)等,同样新增了语音 Ai 驾驶、360 影像、前驻车雷达、外后视镜加热等。

E300 三座版本与 E300Plus 四座版要怎么选?

E300 三座版本的价格区间为 6.48万元-7.98万元,而 E300Plus 四座版本价格区间为 6.98万-8.48万元,起步价格差为 5000 元。其中两车在续航以及动力没有差异,这已经解决了大部分消费者的“选择难题”,最后我们就从不同座位布局以及配置差异入手。

三座版空间展示
四座版空间展示

先从配置上看,E300 三座版本在入门配置中,安全配置上与 E300Plus 车型形成差异化,其中 E300 三座版本标配了 ESC 车身电子稳定系统、TCS 牵引力控制功能、HBA 刹车辅助功能、HHC 上坡辅助功能、ESS紧急刹车警告灯自动开启、EPB 电子手刹、前排正面双安全气囊、直接式胎压检测等,E300 三座版本标配的安全性配置上相比 E300Plus 更为齐全,而在中高配备车型中,配置差异上基本一致,其中 E300Plus 多了一项后排独立座椅靠背折平、头枕高度可调的配置。

在车身尺寸上, E300 车型的长宽高分别为 2625/1647/1588 mm,轴距为 1750mm,新宝骏 E300 为三座版本,而四座版的 E300Plus 在车长以及轴距上有所加长,长宽高分别为 2894/1655/1595 mm,轴距为 2020 mm,为四座布局提供更可观的空间。

综合上看,如果四座车型不是您的刚需,“短小精悍”的 E300 车型显然更具性比价,也是我们强烈推荐的车型。而如果四座为刚需,也建议您选上最具品牌代表性的未来版,虽然存在价格差,但您可以享受新宝骏主打的智能网联以及智能驾驶的“黑科技”,在安全性以及驾驶体验上将会上升一个新的台阶!

其他选装以及五重智选礼包

E300 与 E300Plus 都可支持选装高能装备,价格 2000 元,包含直流快充以及 220V 取电功能。在快充模式下,   快充电量从 30%至 80%仅需要 1 小时。

而在上市直播现场,官方也公布了购车可享五重智选礼包,其中包括包括低首付(24 期 0 利息)、置换享 3500 元补贴、送充电插座、3 年免费道路救援以及动力电池总成享 8 年或 12 万公里质保。

结语

在 E300 与 E300Plus 未正式上市前,新车已受到大批消费者的关注。在新能源与环保主义时代的呼唤下,越来越多的消费者转型或直接选择购买新能源汽车,当然这其中也衍生出了一种重要的微型电动汽车细分市场。过去中,大批“老头乐”车型一直活跃于市场,但由于安全性差、未能上牌照等局限性也带来困扰。此次新宝骏将重新定义微型电动车市场,而新宝骏还带来了旗下看家本领“智能网联”以及“智能驾驶”两大重要技术板块。如果经济允许的消费者不妨选择更具性价比的未来版本车型,相信关于“科技”带给您的出行便利,将会超越您过去的想象。

相关评论共 2 条相关评论

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好想买来玩玩

飞机先生: 哈哈哈不小心暴露了土豪身份!