补贴后售10万元起 价格优势非常明显

风靡的插电式混动版轿车又多了一款车型可选，而且补贴后的价格在 10-12 万元之间，大家是不是很心动？这款新车就是广汽传祺 GA3S PHEV，并能提供精英版和豪华版这两种配置可选，该车除了延续高配置的特点外，仅 1.4L 的油耗更为经济，而且最大纯电续航里程超过了 100 公里，这些均超过了大部分合资品牌的插电式混动车。



科技配置丰富多样 整车很具性价比

在今天开幕的2016中国国际城市新能源汽车展览会上，广汽传祺宣布旗下插电式混合动力车型—— GA3S PHEV 将于7月正式上市，预计9月陆续抵达各经销商店面的消息。而广汽传祺 GA3S PHEV 则是一款基于传祺 GA3S 视界版所升级打造的插电式混动车，除了外观细节上加入了专属的蓝色元素外，其他均与视界版相同，不过内饰上则采用了最新的设计，并配备了阳光雨量传感系统、液晶屏幕的换挡旋钮、全景泊车、车道偏移提示和盲区监测系统等，可谓科技配置非常丰富。


包揽 3 种驱动模式 百公里仅 1.4L 油耗 最大纯电续航里程超 100 公里

1.4L 的百公里综合油耗，以及最大 100 公里的纯电续航里程才是传祺 GA3S PHEV 最大的特点，这些均得益于其搭载的 1.5L 阿特金森循环发动机和 G-MC 机电耦合系统所组成的混动系统。而该动力系统还能提供纯电、增程式和油电混动的多种驱动模式，百公里加速仅需 8.9 秒，最高车速可达到 180 公里，NEDC 工况下纯电续航里程大于 70 公里，最大纯电续航里程超过 100 公里，总续航里程为 600 公里。



整车 3 年或 10 万公里保修 电池保修长达 8 年或 15 万公里

另外，广汽传祺还为传祺 GA3S PHEV 整车提供 3 年或 10 万公里保修，电池保修长达 8 年或 15 万公里，这也进一步降低了消费者对于后续保养费用的担心。整体来看，无论是科技配置、混动模式、综合油耗、续航里程和整车性价比方面，传祺 GA3S PHEV 均比合资品牌的插电式混动车更具有优势。

小新说：传祺 GA3S PHEV “黑科技”的特点足以吊打合资品牌的插电式混动车了，但与自主品牌相比，在口碑、影响力和配置上与比亚迪秦还存有差距，政策上也没有荣威 e550 那么“ 开放 ”，不过该车补贴后的售价很有惊喜，至少日常使用和跑长途都没不用操心，期待 7 月上市的价格更实惠。