雷总是愿意听我这个YU7准车主的意见还是黑子的意见?
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为了迎合黑子,来背刺车主。没有任何预告就OTA,这种车企没有任何预告就ota,本质上就是侵害用户权益,今天可以给你推送这个 明天就可以锁你的电。我作为威马用户深受其害。

威马有一次OTA后,ACC从130降到了120,表显118,实际速度不到115。在120限速的高速上被后车当乌龟车骂。

威马在某几次起火事件后,瞒着用户以升级的名义偷偷锁电。

这一两个月种种的操作,让我感受到了小米汽车团队的不自信。这会极大程度的消耗消费者的信任。

本人作为重庆第一台威马用户,本着对新能源的信任入坑了一台国产新能源,本来立誓绝不再买新势力。但我也是十几年的米粉,我选择相信雷总,相信小米。希望你们也能相信自己,相信真正的用户。

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威马也是醉了

支持楼主发声。 小米作为车企,做好车辆本身就好了,不要试图去当交警和法官的角色。