关于小鹏汽车价格的一点猜想
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小鹏mona定价不超过20万这个烟雾弹也是扯淡。先说结论:128800到145800不能再多了。当然,今天笔者写稿后,官方内部发文,不超过13.59起售。那按照国际惯例,目测就是笔者所说,12.8起的价格。谈定价先不谈配置跟参数。最重要的还是车的定位!定位!定位!

首先这个车不敢用P系列来命名,一是p系列的车子本来商业上就不是很成功,二是mona系列的产品定位本身就是比P系列低一档。配置上前驱单电机前麦佛逊后扭力梁,磷酸铁锂50°到60°的电池包。没有像p系列要装一下逼格,有激光雷达。mona车机芯片也只用了上一代即将淘汰掉了的8155芯片。mona跟自己家的p5对比,级别其实差不多的。定位呢肯定低一档,P5上市是什么价格:155000到175000,理论上14万到16万是一个比较合适的一个定价。但是p5实际价格135000到155000,所以13万到15万是mona定价的上限。

目前看市场比较热销的10+出头的纯电车,比如比亚迪秦plus ev,mona03在尺寸上比秦plus稍微大一点,然后配置用料方面稍微好一点,128800到145800,你觉得我的定价合不合理呢?(以上皆为个人观点,轻喷)

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看到预测说M03会承接P5 MONA第二台车承接G3

可以承接 因为价格段重合了,但是mona系列的定位肯定比P系列低一档

这个价格可以在低点吗?感觉monarch03和秦L对标了

有点悬 因为鹏厂的成本压力是大于比亚迪的,比亚迪在20万以内的车子有绝对的制空权