岚图free318首次拆解:探索未知惊喜
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此次直播卢总亲自参与直播拆解更加证明了岚图FREE 318质量安全都过硬!这更反映了岚图汽车的硬实力。车身的质量可靠,能抗能打,无惧提灯定损。

6月14日,岚图FREE 318正式上市,它是在岚图FREE基础上焕新升级的中大型增程式SUV,共推出后驱环游版和四驱探索版两款车型。

岚图FREE318是岚图汽车用关键核心技术打造的高质量产品,质量过硬,技术过硬,在多个场合得到了卢总的肯定。卢总多次表示,岚图汽车坚持掌握关键核心技术,用技术打造高质量产品。

下面我们来看看直播都讲了那些知识点。

直播中小嗨维讲解岚图Free318的座椅采用了生态面料,新车没有异味,并且减少了塑料的使用,防止出现异味,注重车内空气质量安全,仿生麂皮材质的运动座椅,座椅缝线采用了亮色的色彩搭配深色座椅颜色,面料质感有提升。前排座椅均标配加热、通风和按摩功能,前排座椅可12向调节。中央扶手箱后排出风口上方还有一块集成式多功能控制屏,方便后排人员操控,可以控制音乐

和空调温度风速等。

岚图Free318的内饰采用了三联屏中控布局,可以通过机械按钮调节屏幕升降,并且具备语音交互、电子怀挡机构、免唤醒词唤醒、主驾驶手机50W无线快充等功能。该车机UI界面焕然一新,更新了中控屏和副驾屏的布局,副驾看电影清晰度也非常不错。

此外,岚图Free318的车门设计融入了碳纤维纹理的面板设计,前排车窗按钮控制面板是倾斜设计,搭配银色的门扣,整体看起来更有科技感。该车内饰全新的黑+绿配色搭配碳纤维纹饰板,提升了内饰的精致感与潮流感,视觉效果较为出色,触感也比较细腻。

岚图FREE 318标配了可软硬高低调节100mm的可调空气悬架,这一配置使得车辆能够根据不同的路况和驾驶需求进行快速调整,提高了驾驶的舒适性和稳定性。

岚图FREE 318的云感腰靠是其内饰设计中的一个亮点,旨在提升乘坐的舒适性和支撑性。腰靠与座椅靠背无缝

贴合,有效分散着力点,减轻长时间乘坐对腰部的压力。提供了良好的腰部支撑,特别是对于长途驾驶或乘坐的乘客,能有效缓解腰部疲劳。

岚图FREE 318的底盘设计是其显著的技术亮点之一,通过直播我们可以看到,岚图FREE 318的底盘大量采用铝合金材料,占比超过90%,比传统底盘减重30%。这种铝合金轻量化底盘的设计不仅使整车更为轻盈,同时也提升了操控性和燃油经济性。

底盘采用全框式铝合金副车架设计,并在全框内增加了两根加强筋,进一步提升了悬挂强度。这种设计不仅增强了底盘的整体刚性,还有助于提高车辆的操控性和稳定性。

岚图FREE318还采用了笼式车身结构,这种结构类似于沃尔沃的产品设计,车身结构更“硬”,在碰撞过程中更能保证整车安全性。笼式车身结构通过将车身划分为多个区域,每个区域都能承受一定的冲击力,并将冲击力分散到整个车身,从而减轻对乘员的伤害。

在副车架前和前防撞梁之间,岚图还设计了一块铝合金吸能区,这进一步提升了车身前部的刚性,减小了碰撞时对座舱造成伤害的可能性。岚图FREE采用了高强度车身结构,其中75%的车身结构选择了高强度钢,热成型钢比例达到31%。这种设计有效提升了车身的刚度和强度,为乘客提供了更好的保护。

岚图FREE 318全球首搭2000MPa铝硅涂层车门防撞梁,以及A柱位置强度达到1500MPa的TRB+Patch复合结构热成型工艺。车门防撞梁1.6mm。这些设计在碰撞发生时能够提供更好的支撑和防护,减少乘客受伤的风险。讲解中还讲了防撞强度要高于鹦鹉洲大桥,这也太厉害了岚图free318的结构设计非常合理,各个部件之间的连接紧密且稳固。在拆解过程中,我们注意到每个部件都经过精心设计和制作,确保了产品的性能和稳定性。底盘设计在减少振动和噪音方面可能也下了不少功夫,通过使用高质量的减震器和隔音材料,以提升车辆的行驶静谧性。

岚图FREE 318的设计使得车辆在各种路况下都能保持稳定驾驶,无论是城市道路还是越野路况,都能为驾驶者带来更加精准和安全的驾驶体验,是当之无愧的公路旅行家。通过这次拆解活动,我对岚图free318的品质和性能有了更深的认识。我相信,这款产品一定能够在市场上取得良好的口碑和销量。同时,我也期待未来岚图能够推出更多高品质的产品,为用户带来更好的使用体验。总的来说,岚图free318首次拆解给我们带来了很多惊喜。它的高品质和精心的设计让人对这款产品充满信心。

期待未来岚图能够带给我们更多创新的产品和服务。

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