东风奕派eπ007,值的关注的几个点
文章

东风奕派eπ007在前些日子上市了~在它身上,我看到了新能源汽车新的方向和前景

要知道,15-20万级家轿一直以来都是车市最大的细分领域之一,人们耳熟能详的秦PLUS、汉、轩逸、朗逸、凯美瑞、雅阁等,都是这个细分市场的常青树。正因如此,eπ007将要面对的竞争压力不可谓不大,但我们同样在这款新车之上看到了成为爆款的诸多潜质。 在科技新生代颇为注重的设计与颜值层面,eπ007以“大道至简,极而至美”的设计理念,整体造成呈现出了目前主流新能源车型的简洁与科技风格,但在细节之处也增加了不少高辨识度的设计元素。分体式前大灯由104颗LED灯组合而成,“天际晶格”造型的贯穿式尾灯可以在车机中预设灯舞秀功能,让车灯既能独立闪烁,也能联合流动,视觉效果更加优雅、别具一格。

侧身的形态同样出彩,宽体低趴的弓形溜背造型,配合隐藏式门把手及无框车门,极既可以分散气流,实现0.209的超低风阻,又使得车顶首尾的连接更为流畅动感。与此同时,电动尾翼的加入可以根据车速或者进入S+模式自动升起,显然即便eπ007是一款面向大众化市场的家用车,但灵动的质感在这台车上还是得到了尽可能的体现。 内饰层面,eπ007内饰一眼看上去就非常有高级质感,浅色系的皮质搭配木纹饰板与玫瑰金饰条的点缀在视觉效果上比外观更让人赏心悦目。怀挡的设计给中控台留出了更多可发挥的空间,加之同级唯一可翻转式仪表和15.6英寸中控大屏,科技感完全不输造车新势力。 在决定一款新能源产品核心实力的智能技术层面,eπ007所打造的东风SOA智能座舱可实现多场景个性化定制,真正做到了车辆的“千人千面”。低至300毫秒、同级反应超快的车机系统,可实现100%语音控制车载界面全部功能,并同时支持普通话、粤语、四川话等方言识别,连续多指令操控也能精准且快速识别,让频繁的交互变得更加简单。

此外,eπ007还拥有中国全景声WANOS定制的音响系统,配备20个扬声器,提供7.1.2声道,包括现场、音乐厅、影院在内的声效模式,能够带来身临其境的豪华视听体验。而行泊一体高算力智驾系统,可以提供高速NOA领航辅助驾驶、LAPA超视距记忆泊车等L2+级自动驾驶需求,帮助用户畅享更加进阶、轻松的出行生活。 除了如今必不可少的智能与科技,续航和对于新能源车来说同样尤为重要。在动力形式上,eπ007拥有增程式和纯电动两种版本,其中前者在CLTC工况下,总续航里程可达到1200km,纯电续航里程为200km。至于纯电动版本车型则又分为3种不同的续航,CLTC工况下纯电续航里程分别为530km、540km和620km。

在此前的深度试驾阶段,《一品汽车》同步了解到eπ007百公里能耗低至11.9kWh,日常快充15分钟,即可获得200公里的续航。而之所以能够做到这样的表现,底气就在于eπ007采用了iD3-160电驱动总成,高能效百分比达92.7%,是行业首款认证高能效面积占比超过92%的电驱动总成。

纵然15-20万级市场强者如云,但eπ007仍旧展现了均衡全面的硬核实力,在续航、设计、智能以及安全等维度均有着不俗的表现。15.96万的起售价,面对大打价格战的一系列竞争产品,同样有着极大的竞争力。事实上,过去一年15-25万级别销量排行榜排名前20的热门车型中,纯电动轿车只有秦PLUS、汉、AION S三款车型。换言之在新能源整体渗透率屡创新高的大背景下,该细分市场除个别爆款外,整体并没有被纯电动车所占据,燃油车的老面孔们仍然强势。如此看下来,摆在eπ007面前的,依然是一片不可多得的蓝海市场,其后续表现值得期待。

  • 全部评论
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早