选车经历:

出于通勤代步和出门玩耍方便考虑买台车，看了很多观点啊，比较印象深刻一个是说年轻人的第一辆车什么最重要，是底盘操控？是车标有面？还是性价比高？都不是，是要你喜欢的。
买之前看了智己ls6、阿维塔11和朋友推荐的极氪X（朋友买的001所以不考虑001、界字辈外观不喜欢）。
简单说下pass原因。阿维塔11是因为座椅确实短不舒服，副驾屏很鸡肋，风阻系数大，单电机没有尾翼；极氟X是因为实车好小一只，精髓功能我用不上，感觉不是目标用户；Is6，个人感觉智己ls6还是很香的。我30w的预算，无论是从买新不买旧还是另做鸡头不做凤尾的角度都是Is6更合适，实车外观其实也还蛮好看的，但是整体柔和的线条加上艺术色让我感觉更适合女生开（ps：销售推荐的黑色不论实车还是照片都是真真难看的要死，不伦不类的）
身高182，前后排空间余量充足，调整合适座椅和方向盘位置主驾座舱还是很舒服的，不过坐比较靠前的话车机确实会有点膈膝盖。无线充电的区域放上手机会靠后下沉一截，不能无线充电的手机也可以的。充电后面按一下是两个杯托，我通勤不远，一般关闭放钥匙；哦还有，副驾手套箱对比11是改回实体按键的啦。新车味嘛应该是有点的，不过倒没有让人不适，再说我也不太清楚是不是我脚垫坐垫的味道。

购车经历:

考虑到自己不是老司机身份，外加单电机也有尾翼和价格等多方面，选的700后驱。选配了耀灰车色，保险群友推的人保6000，落地34w出头

体验部分:

续航能耗的话我没有实际测试过，群友的反馈是在6折6．几折的样子。我交通启示录看的比较多，开车很猥琐，坐标河南，开了一个礼拜，上下班通勤距离50km左右，畅通塞车路段都有，表显能耗基本在19左右徘徊。
车机用的最多的是地图导航和网易云音乐。车机导航用起来应该是比手机舒服的，缺点嘛一个是导航声音我没找着搁哪改，一个是红绿灯倒计时只有少部分路段有，我还没整明白什么路段会有；选装的27喇叭肯定是有所提升的，不过没面基到没选装舒享的车友没横向对比过。车机虽然很流畅，但是远端屏实用性还是不如抬头显。目前遥控泊车和哨兵模式还要等ota比较烦，这都是11上有的功能点了毕竟。

车机用的最多的是地图导航和网易云音乐。车机导航用起来应该是比手机舒服的，缺点嘛一个是导航声音我没找着搁哪改，一个是红绿灯倒计时只有少部分路段有，我还没整明白什么路段会有；选装的27喇叭肯定是有所提升的，不过没面基到没选装舒享的车友没横向对比过。车机虽然很流畅，但是远端屏实用性还是不如抬头显。目前遥控泊车和哨兵模式还要等ota比较烦，这都是11上有的功能点了毕竟。
身高186，前后排空间余量充足，调整合适座椅和方向盘位置主驾座舱还是很舒服的，不过坐比较靠前的话车机确实会有点膈膝盖。无线充电的区域放上手机会靠后下沉一截，不能无线充电的手机也可以的。充电后面按一下是两个杯托，我通勤不远，一般关闭放钥匙；哦还有，副驾手套箱对比11是改回实体按键的啦。新车味嘛应该是有点的，不过倒没有让人不适，再说我也不太清楚是不是我脚垫坐垫的味道。

外观设计:

是我喜不喜欢最重要的考量点，其次是智驾（因为拿完驾照开车次数一只手数得过来），这两点12都很好的满足我。外观我真是一眼就爱上，不带运动包围真的所有角度都很好看，也就颜色稍微纠结了一下山蓝和耀灰（试驾没有耀灰实车最后选的见过实车的山蓝）。

还有值得一说的是阿维塔的激光雷达，在我看来阿维塔这种把三颗激光雷达融合成整体外观设计的一部分这点是要比稍显功利的头上长犄角要更有调性的，我很喜欢这一点。当然外观最见仁见智了，说难看的也不少啦就是（觉得难看还考虑买他干嘛智驾没什么好吹的，确实强，高速超车变道很果断，比我自己开强很多；停车也是能实际帮到我这样忘了倒库和侧方位停车的人。
底盘操控什么的，我开车不多不太懂，感觉是偏舒适的。隔音方面相比11没有了主动降噪，改为了双层玻璃夹胶。我开车都听着歌，对噪音不太敏感，也没坐过后排，群友反馈的是后排隔音效果不如前排。
说些个人觉得不足的地方。没有抬头显，远端屏实用性一般；内饰只有白紫一个双拼色，好看但不耐脏；坐靠前车机有一点硌腿；6个实体按键车窗占掉四个；大灯亮度一般，夜间偏僻无路灯道路不太够用；车友反馈交付小毛病不少。
总的来说我还是很满意的，一些小缺点等ota后都是自己可以消化的，谁让我喜欢呢