​ 午间，在我的零跑C11上休息，突然听到手机的消息提示音，瞄了一眼让瞬间我激动起来，提示我的车辆有新的系统版本可下载。点进去一看，提示本次的新版本新增了高速智能领航（NAP）。

​ 这是零跑C11在2024年的首次OTA升级，距离上一次升级仅过去了两个月时间，这让我这样的老车主感觉到很欣慰，虽然自己车已经不算新款了，但OTA还是继续在推送的，为我们新增和优化各种功能。

​ 此次更新为无感OTA，需要在车辆下电情况下，通过零跑APP手机端点击下载，完成后便可以直接安装了，无需去车上等待下载和安装过程。言归正传，今天我给大家科普一下零跑C11的高速智能领航功能，相信不少车主对它还比较陌生。

​ 什么是NAP？NAPNavigation Assist Pilo，指高速智能领航功能，可以实现点到点自动驾驶。车辆行驶在高精地图覆盖的路段，NAP功能可启动，支持车辆根据导航路径规划，并通过道路限速和环境感知等信息使车辆自动调整车速、智能变换车道等。此过程中需驾驶员时刻注意路况，有安全风险时需及时接管。

​ 行驶过程中如何开启NAP？这里一共有两种方式。

​ 开启方式一：1、进入高精地图覆盖区域，仪表显示NAP高速智能领航功能可用状态图标。2、向下拨动2次换挡拨杆，仪表NAP高速智能领航图标显示绿色，功能启用。3、驾驶员应注意观察路况，双手不离开方向盘，准备随时接管车辆。

​ 开启方式二：1、向下拨动2次换挡拨杆，开启LCC车道居中功能。2、车辆进入高精地图覆盖区域，即进入NAP高速智能领航可用路段，功能开启。3、驾驶员应注意观察路况，双手不离开方向盘，准备随时接管车辆。

​ 如何使用NAP？这里主要讲讲如何调节车速、调节车距、前方车辆汇入避让、主动变道、确认变道、限速识别。

​ 调节车速：1、进入NAP后，驾驶员可通过SET+、SET-进行车速调节。2、驾驶员可进行踩油门加速，不会退出领航，松油门后车速慢慢回归至领航车速。

​ 调节车距：1、驾驶员可通过方向盘左侧车距调节按键进行车距调节。2、设定符合自身喜好的车距后，车辆将按照设置调整跟车距离。

​ 前方车辆汇入避让：车辆行驶在最右车道，且前方有汇车路口时，车辆会避免加速或自动适当减速。

​ 主动变道：用户选择“主动变道”时，系统监测是否具备变道条件及是否需求变道超车，若需要变道，则主动开启转向拨杆，进行变道。

​ 确认变道：在用户选择“变道确认”时，系统监测是否具备变道条件及是否需求变道超车，并通过仪表弹窗请求用户确认是否变道。用户拨动转向拨杆进行变道确认。

​ 限速识别：车辆行驶过程中，识别到限速标识后，可进行限速调节。由于道路施工、限速牌变化等原因，会导致识别不准确，请驾驶员时刻注意限速标识，及时控制车速。

​ 接下来说说退出方式，一共有三种。

​ 退出方式一：1、上拨换挡拨杆或轻踩刹车，NAP高速智能领航功能退出。2、车辆回到驾驶员接管状态，中控屏上图示由蓝色变为灰色。

​ 退出方式二：1、点击中控屏上“绿色方向盘”图标。2、NAP高速智能领航绿色图标变为灰色。3、NAP高速智能领航功能降级为LCC车道居中功能。

​ 退出方式三：1、当车辆将驶出NAP高速智能领航支持路段时。2、提前提醒驾驶员及时接管。3、功能降级为LCC车道居中。

​ NAP功能使用须知：OTA完成之后，零跑CII车主可通过零跑商城购买NAP功能。购买后，需在“我的券包”中进行激活，激活后需重启车机，同步云端数据。

​ 本次OTA升级范围为零跑CII纯电21款全系、22款全系、23款智享版及四驱性能版，还没有收到升级提示的小伙伴可以耐心等待一下，推送节奏可以看下图。