回望过去几十年的中国汽车历，从模仿到自主创新，从被无视到现在的世界瞩目，中国的新能源汽车已经逐渐成为了全球汽车市场的重要力量，其实最为重要的就是设计，往前十年间谈到中国车企的设计，可以说还处于比较初级的阶段，缺乏独特和创新。但是，随着时间的推移，中国汽车行业在设计和研发方面投入了大量资源和精力，取得了显著的进步。

在12月6日，“好设计 改变世界的力量 | 2023国际汽车设计论坛暨吉利设计十周年”于上海举办，中国工程院院士谭建荣、中国工业设计协会会长刘宁、美国艺术中心设计学院终身教授王受之、国际著名汽车设计师Marcello Gandini、湖南大学设计艺术学院教授何人可、中央美术学院设计学院院长宋协伟、中国美术学院工业设计学院院长王昀、日本知名设计师Atsuhiko Yamada、《Auto&Design》总编辑Silvia Baruffaldi、吉利学院艺术设计学院院长许燎源、吉利汽车集团CEO淦家阅、吉利汽车集团副总裁陈政等数十位覆盖产、学、研、媒的影响力人物，围绕“好设计”如何改变世界，及共建中国设计人才「创新培养体系」”等议题展开深度探讨。

论坛上吉利设计联合中国美术学院，发布了中国汽车设计领域《中国汽车设计话语体系白皮书（第一版）》，不仅填补了中国汽车设计研究体系的空白，更将中国汽车工业的发展引向了新的高度。代表了中国汽车工业在设计和研发方面的创新与进步，也展现了中国在汽车领域的话语权和影响力。这将对中国汽车工业的发展产生深远的影响，成为中国汽车工业设计史上的一座重要里程碑，对于推动中国汽车产业从“工业制造”阶段迈向“工业文明”阶段具有重要的战略价值！

吉利汽车集团副总裁陈政表示：“本次论坛汇聚顶尖智慧，分享真知灼见，一句句箴言让我们看见一条难走但正确的‘设计真理之路’。吉利银河E8便是吉利设计蹚出来的路——不向既有的条件妥、不断对抗设计的熵增、在无序的格局中，找到美的秩序。因为中国新能源市场是好设计诞生的优质土壤，是未来非常值得期待的高价值设计孵化场。如今中国新能源设计发展已经是天时、地利、人和，万事俱备。中国汽车现在就是构建中国设计话语体系的最好时机。”

自2013年成立，吉利设计就以推动新时代中国自主汽车设计为己任。从“大美中国车”映射中国自主设计崛起，到“吉利银河”率先打造智能电动时代「中国设计新范式」，再到吉利银河E8全球首秀突破多项同级纪录……吉利以设计不断驱动着中国汽车攀登一次又一次的价值高峰，影响着中国乃至世界汽车设计的潮流方向。