蔚来将在北京建设第二工厂 或继续选择合作建厂模式
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今日,蔚来在电话沟通会中表示,基于其与亦庄国投的协议,第二代平台的产品基地肯定会在北京开发区,这是双方的一个共识。依照目前蔚来的产品规划,产能为 10 万辆的合肥制造基地是不够的,结合刚刚成立的蔚来中国来看,蔚来的北京第二工厂已经是“箭在弦上,不得不发”。



除此之外,本次电话会议中还有以下重要信息点:


1、蔚来表示:从大方向的角度来讲,还是会首选制造合作方案一起来建设这个工厂。从商业角度来讲,他们会评估各种可能性,也没有完全排出自己建这个工厂,首选还是制造合作的模式,这是他们一贯的战略思考。


2、蔚来 ES8 1-3月第一季度销量接近 4,000 辆,4月销量超过 1,000 辆;


3、ES6 预定量达到 12,000 辆。在过去的一个月的时间,ES6 新车订单达到了 5,000 辆。



4、截至四月底,蔚来公司有 9,300 多人,也承认了进行结构优化。


5、今年开始 NP2 平台的研发,并且强调会确保这个平台的资金投入。ES6 产品研发周期较长,相对占用了研发费用的支出。


6、目前蔚来规划中,有两个平台 NP1 和 NP2。第一代平台目前有两款车,ES8 和 ES6。明年下半年还会基于第一代平台的第三款车,也就是第一代平台有三款车。




第二代平台主要是围绕着智能电动汽车下一代的核心技术 SAE L4 自动驾驶去研发的。明确 L2 是没有办法升级到 L4,整个整车的架构,核心技术肯定跟现在不一样。
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