小鹏G7下周正式上市,按照小鹏以往的神速惯例,上市有可能就能交付,与此同时,小米官宣6月26日周四上市,25万级纯电SUV双子星蓄势待发,直接给特斯拉ModelY来了个前后夹击。 先唠唠小鹏G7,确实将智能汽车科技推向了新高度,令人惊叹的是其搭载的3颗图灵AI芯片,比特斯拉ModelY的ai4硬件算力高出不少,有这么牛的“大脑”坐镇,不管是早晚高峰堵成停车场,还是高速上突然冒出来的状况,它都能秒反应、精准操作。再看自动紧急刹车这块,小鹏G7识别鬼探头、三轮车这些奇形怪状的障碍物超灵敏,比咱们自己踩刹车快半秒。与华为联合开发的87英寸AR-HUD也是行业中最高的突破,全域800V高压SiC碳化硅平台打造的5C超充,一转眼的功夫就能补充一半的续航,这种"充电如加油"般的体验彻底消除了想买电车但又有续航焦虑的人。 这样一看,特斯拉Model Y这位电动先锋的科技配置确实显得中规中矩,缺少AR-HUD这样的直观交互系统,AEB系统对异形障碍物的识别也不够从容;而相对保守的充电架构补能效率难免相形见绌。在如今这个追求高效、便捷的时代,特斯拉应该也是感受到压力最强的一次了吧。
  • 全部评论1 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

小米可以,小鹏有点难

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
  • 加入黑名单
回到顶部