ferrisvk
2025-06-03
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NT3.0 ES8 近期就会上工信部目录，这车是我最期待的一款车，对ES6的糟糕底盘非常非常不满意，很想换车，但据已知爆料信息来看（如下），在确定天行底盘和线控转向不下放的前提下，思来想去这车并无杀手锏式卖点，未来几年，大 SUV 还是增程/插混天下，尤其是 40 万以上价格，想想就头大
1.车身尺寸接近 5.2m，5/6/7 座可选，参考同尺寸的理想 L9，考虑到纯电布局，空间应该有惊喜
2.乐道 L90 同款钓鱼佬前备箱
3.内饰座舱大概率就类似 ET9 那套，除了些许细节有差异
4.标配 100 度电池
5.双腔双阀（盲猜）
各位有想得出这车最大卖点是啥么？
1.车身尺寸接近 5.2m，5/6/7 座可选，参考同尺寸的理想 L9，考虑到纯电布局，空间应该有惊喜
2.乐道 L90 同款钓鱼佬前备箱
3.内饰座舱大概率就类似 ET9 那套，除了些许细节有差异
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各位有想得出这车最大卖点是啥么？
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确定线控不下放吗？
andy991 Lv.3
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ET5
1新出行社区达人。
连续签到200天勋章奖励
900v，后轮转向，更合理的车内空间，冰箱彩电大沙发补齐
黄果甘子绿 Lv.1
ES6
空间如果能做好那还是很吸引。
XCX6588kEWdM
没有天行，3代8还是那么点限量，有什么意义？
老李不算老 Lv.3
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技术不下放的话，卖点就是外形和品牌力了
前排沙发空着～
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