林林总总
小米超活跃用户
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2025-05-23
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看完小米YU7发布会，最大的感受是：雷军这次把“真诚”和“野心”都摊在台面上了，不藏着掖着，反而让这场复活之战更有说服力。
定价争议成了最直白的宣言
雷军上来就正面回应“19.9万不可能”，拿Model Y的26.35万对标，直言“这配置至少贵六七万”。这话听着有点狂，但细想确实有底气：835公里续航（磷酸铁锂居然能做到这个数！）、激光雷达、自研800V高压平台，光电池和智驾成本就比Model Y高出一截。说白了，小米这次不想再当“价格屠夫”，而是要用堆料证明自己也能玩高端局。
技术牌打出了人情味
最戳人的是雷军哽咽着讲11年造芯之路。玄戒O1芯片用上3nm工艺，性能追平苹果A18 Pro，这背后是小米从被骂“组装厂”到硬刚核心技术的逆袭。尤其是提到团队用“冰甲电池”在零下20℃做测试，工程师睡在车里盯着数据，这种细节比参数更有感染力——技术突破不再是冷冰冰的数字，而是一群人的死磕。
用户牌打到心坎里
全场最暖心的环节，是雷军念用户来信。癌症患者说看发布会视频能止痛，网友用他历年鞠躬照拼成“企业家脊梁”……这些故事把发布会从产品推销升华成情感共鸣。当他说“没有你们就没有小米的今天”时，台下喊“雷总加油”的声音，比任何营销话术都真实。这或许才是小米最核心的竞争力：让用户觉得自己是品牌成长的参与者，而不只是消费者。
不过也有隐忧
定价30万+确实合理，但市场未必买账。Model Y的品牌光环、蔚来ET7的服务体系都是硬仗。雷军说“不搞小定是怕折腾用户”，可7月才上市，这空窗期会不会让热度流失？毕竟现在新能源车迭代比手机还快，等俩月可能竞品都出新招了。
总之，这场发布会像是雷军的“中年突围”——不再执着于颠覆谁，而是用技术沉淀和用户羁绊，在高端市场扎下一根钉子。成败或许要等到7月交付见分晓，但至少今晚，他让所有人看到了小米汽车的另一种可能性。
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Parker
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