#高速爆胎稳定功能有必要吗# @闫闯 @飞走的云520 都觉得,高速爆胎不危险不用慌,然而我觉得工程上并不能这么分析问题。 任何一个【危害事件】的后果都应该从三个维度来分析: 严重性、暴露率,可控性 ▶严重性 事故发生后,对人的危害程度。 比如汽车电池着火,车轮爆胎,雨刮器失灵对人的危害程度就不一样。 ▶暴露率: 指的是一件事情发生的概率。 比如高速爆胎发生概率,电池着火概率,雨刮器失灵的概率。 ▶可控性: 故障发生后,驾驶员对该事件的可控程度。 比如刹车失灵,车胎爆了,以及雨刮器失灵,对于影响驾驶员控制汽车的难易程度是不一样的。 所以分析一件事情,不仅仅要看发生的概率,还要看发生后对驾驶员危害程度,以及驾驶员能不能把车稳稳停下来并逃生。 以电池着火为例,电池自燃概率极低吧。 但是发生后后果太严重了,驾驶员简直无力回天,所以这个事件危害程度很高。 ●爆胎就是这么一件,发生概率不高,危害程度中等偏高,驾驶员可控性中等水平的事情。 考虑到在高速,或者压了石块时爆胎,驾驶员可控性又会降低,因此带来的危害偏大。 我认为有必要做这个冗余,去消除这个风险,豪华车就应该做到【绝对的安全】。 以前是没条件,软件水平不高,现在各种AI诊断上来了,提高高速爆胎安全性非常有必要。
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