银河能不能拿到第四个第一名? 之前银河2.0的三台车,都成功了,星愿+E5+星舰7,都是细分领域现在的第一名,超过了五菱比亚迪等对手,E8改款算之前1.0产品的延续,先补评论,现在的星耀8,能否成为第四个第一名?分析一下: 1:首先和大家梳理一下这一堆型号名,免得大家脑袋晕。 吉利银河升级为品牌了,之前是系列。现在有2个销售网络,一个是A网,就是字母+数字的那些车(比如E5,L6,E8)现在全国530家;一个是B网,就是汉字+数字(星愿,星舰7等)现在437家,未来两个网都会各有1300家以上。 2:现在所有细分市场里,B级轿车是新能源占有率最低的一个类别,只有30%。 现在的BBA和合资车,包括自主燃油车占比还挺高,所以要猛攻,推出了双子星,E8和星耀8。 3:之前有一次饭局,我也和淦总讨论过这台车,我觉得带鱼屏是一个很大的阻碍,他说会改。我以为两个版本都会改,没想到是星耀8改了,E8还是原来的,但两台车的舒适度都大大提高了,带老板座,而且后排标配通加按,按摩是8点的。 4:星耀8是插混,有EMI也有EMP,我图里应该是顶配,EMP,有激光雷达的版本。 E8是纯电,这个也出乎我的意料。我认为两台车应该都是双动力,只是网络不同而已,类似王朝海洋那种。私下我也问了吉利品牌研发负责人,我老乡易新宇,他说现在确实没有,但如果用户呼声大,在星耀8上加推纯电版,不难。 我觉得有这个需求,因为有很多喜欢纯电但不喜欢带鱼屏的用户。我拍了一下星耀8的内饰,大家可以看图,整体非常不错,还是吉利银河的打法: “越级两层来定产品,降级两层来定价格。” 5:这台车的主要对手就是比亚迪汉DM了,还有一些深蓝零跑等小对手,如果后期加推纯电版,应该销量会更好。
最后编辑于 · 2025-03-05
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