闲聊:蔚来最大的优势——体系化作战能力 从NT2.0开始,蔚来正在逐步展现出一个关键竞争优势——体系化作战能力。为什么这么说,举两个简单的例子。 1.比如说车机。过去一说车机,大家关注的点基本就是UI是否好看、运行是否丝滑、内容是否丰富等等。但如果我们借鉴一下移动互联网的发展,就可以发现,在单纯软件功能之后,车机系统PK的重点必然是能否有更多的线下内容对接。对于蔚来而言,这些内容可以是换电站、可以是优质服务、也可以是自研关键零部件。蔚来之前投入重金研发的东西,将逐渐给自家的车机带来独特的竞争优势。这就是体系化作战的力量。 2.再比如说性能。在新能源汽车刚刚开局的这段时间里,各家的供应商都差不多,你有的我也有,体现不出什么明显的差异性。在这里打个不是特别恰当的比方,如果你打过“帝国时代”这款古老的游戏,那就很容易明白。一家进了城堡时代疯狂暴兵,另外一家则不停地升级兵种、建学院、冲帝王。结果就是一旦暴兵的不能快速地推倒对方,等人家科技上来了,就只有挨虐的份了。显然蔚来就是这个闷头冲帝的玩家。而且从现在来看,蔚来的钱没有白花,其在产品上的快速响应能力和深度控制能力正在展现出优势。ES6上的全新自研座椅、ISS舒适刹停系统就是很明显的例子。而且这种迭代的力量是非常可怕的,因为以后没有最好、只有更好,没有最快、只有更快。 如果大家下象棋,可能会更好地体会到这种感受。在和高手的对弈中,对方的每一步棋看起来也都不是什么奇招险招,但是随着时间的推移,自己就会感到明显压力。为什么呢?这就是步步为营、环环相扣的体系化作战力量。蔚来从一开始,走的就是正向研发的路子,扎扎实实走好每一步,不指望靠奇招、靠险招,相信这些正向研发的能量将会逐步释放出来。
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微一万

进步还是很明显的,现在主要需要提高销量

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