目前也是等海豹,极氪备选。海豹值得等的点也是很多,异步电机、700的续航,车身很低,加速4秒内,前脸很帅气,除了尾巴略显中庸以及比亚迪车子的筷子悬挂底盘会有点担心之外,其他我都能接受了。感觉其他也和极氪差不多,但极氪有21寸轮胎(会更费电费钱)掀背后备箱空间更大,5G无限流量(车机无法下APP,内置爱奇艺B站),车身确实太大,停车就比较难,去商城的机会也少,基本待在县城,这点还不如海豹方便了。我听销售说,极氪马上要涨价了,后面还会付费升级8155,有点吃不消。那更加断定我的首选是海豹了。
最后编辑于 · 2022-03-31
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海豹会是什么定位?20w下那跟极氪不是一个级别不存在纠结,20上要打自家汉?感觉海豹定位又是个大问题,如果30上那直接凉透。

现在的海豹不是20以下了,都接近30W了。极氪同样也有吸引我的点,所以极氪是我备选

回复 课余时光这比亚迪又要自己打自己吗?拿纯电打自己的油改电。又背刺。

回复 氪拉克比亚迪家族庞大,一直都有内斗的风头,避不了的

三电估计比亚迪优秀一些~底盘可能极氪略胜一筹 车机就不说了 差不多都是班上倒数的

现在e平台3.0 车机流畅度还是好很多,语音交互也有进步,但还是班上倒数

回复 课余时光同事才提小海豚车机我感觉和新款汉ev一样一样的~只能说满足基本需求没问题 其实车机满足基本需求就够了

我觉得海报最值得等的点就是价格

海豹是双叉臂五连杆,就是不知调料怎么样

就是说啊,这也是通病

4秒和700是不可兼得的,极氪也有。就你列举的这几点,没有对比极氪有明显优势的呀。除了你主观车身很低,很帅......

低趴的车会比大型猎装车来的更吸引我,海豹现在具体信息也还没正式公布,所以极氪还是备选

海豹对标的是model3 底盘调教应该不如极氪 极氪底盘在这个价位标杆级别

去试驾过极氪,确实极氪的底盘很好,让人很心动

海豹超20万要凉

20万起是走不掉的,目前看这些信息的堆料的话,而且行业都在上涨的情况下,20万往上走是坐实了

海豹20多万。真不如极氪we了。

销售说后面会涨价

怎么说如果要达到极氪的后排机械不大可能 那个是降维打击,但是达到岚图的标定水平应该没问题,比亚迪怎么说也不可能比新势力标定更差了。智能化只能说达到主流不算先进吧

比亚迪就给人感觉是传统车企,想往新势力走,却总脱不掉“传统车企”的作风

没有三根筷子悬架了,双叉臂后五连杆,五根筷子

终究脱离不了筷子悬架

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