选车流程:当时市面上有很多车扎堆上市，我乱花迷人眼，选的头都疼。 当时，准备选小鹏p 7+的，但是因为是轿车，媳妇不同意，pass了。 s07又太杀马特了，我pass了。 E 5便宜，配置还不错，可惜底盘太软，电池小了点，还是前充头，综合一下pass了。 至于知音，emmm，有一说一，当时压根没关注到。 也是机缘巧合，去融创茂玩的时候，看到了知音，然后就觉得这个不错，再加上媳妇也觉得不错，就和销售对接了一下。 这里得说一下，销售非常给力，来回接送，服务非常到位。 我买这个车，有一部分原因，是因为这个销售足够优秀。 然后，发布会的时候，价格出来了，很满意，就选了。 当时价格是17.19w裸车价拿到手的。 现在估计更低，不过8月上新款，建议再等等。 下面是使用感受。 驾驶:这个车自带CDC，还是那种很明显能感受出来的那种。底盘在舒适模式，经济模式，高能模式，完全是三种车。 本人最喜欢高能模式，动力充沛不说来，底盘很干脆，飞破能拉住后排乘客，整体体感极其有韧性，转弯也给人一种信心感。 刹车也足够优秀，轮胎是韩泰的专用胎，静音一般，但是刹车是6。 尤其超车的时候，连续变道非常丝滑，驾驶者非常舒服(有一说一，和y没法比，但是毕竟价格在这) 驾驶辅助与摄像: 16t的算力，注定了其智驾一般，我买的时候就把预期降低的很多，所以没啥好吐槽的，买这个车的应该也没几个关注这玩意的。 行车记录仪是新势力那种风格，但是不知道为啥，不提供四路记录，这个的确不应该，坑过我一次。 智能座舱: 但凡我刚提车那一段时间，那没话说，我能喷它几千字(事实上，我也的确喷了，只不过在小红书)，毕竟1.0时代的系统，有多拉跨，功能缺失有多离谱，买过的都知道，bug也满天飞(包括手机APP)。 但是，2.0时代的智能座舱，和语音对话，的确没啥问题了，增加了大量功能分区，且UI现代化了，漂亮的不像是岚图的风格。 我得对开发人员说个抱歉，毕竟去年的时候，我喷的他们太难听了，哈哈哈。 你们很给力了，记得把四路记录仪给我加上，又不是啥太有难度的东西，ota一下就行。 空间与舒适性: 因为是长轴小车身，所以外表很小，但是内部空间足够大，不相信的可以去试驾一下(新款更大，建议等等) 舒适性方面，其实有缺失的，方向盘是手动条件，实体按键太少(新款改了)，关闭后视镜还要语音，否则要去二级菜单才能找到。副驾驶座椅，没有腿托，这个其实不应该(新款貌似有了)。座椅包裹性很好，只不过后排靠背无法大角度调(还是那句话，新款也有了)。 总的来说，这是一款，比较水桶(不含智驾)的车型，我个人还算比较满意。 我媳妇特别满意，因为她觉得很特别，好看(她不喜欢新款，觉得随大流了，没啥意思)。 新款上市前，价格还算可以的，建议可以关注关注。