提车有一段时间了，来谈谈深蓝销售、交付和售后给我的体验吧。先来说结论吧，车是好车，这点没有疑问，作为品牌的第一批车，至少我这辆车目前没出啥大问题，用车体验还是不错的。各种功能都还比较实用，颜值也在线。但是谈到服务品质，个人感觉长安的整个从售前都售后，服务品质的把控、内部绩效考核管理，都是比较欠缺的，服务品质严重依赖销售、交付、售后服务人员个人的责任心和能力。各个部门之间还是比较割裂的，缺少一个能帮你解决所有内部沟通问题的角色。比如我的销售还是比较负责的，我提车时候还经常咨询他问题，他也是不厌其烦很快回复你，给个大大的赞。上海江桥万达店的沙宇，有需要买车的可以联系他。至于交付，和车友沟通下来，感觉普遍服务质量比较一般。(据说万友一辆车就给交付几十块钱？那服务质量能好到哪去。对于车主来说花了小二十万买车，感受的服务确实几十块水平的。体验感能好才怪了。）交付这个角色应该是过程中和车主沟通最多，最影响车主体验的角色，建议长安提高激励，把提成收入和客户满意度挂钩起来，提升服务品质。售后的话目前还没去，但是深蓝目前还没有独立的售后网点，都要和长安共享。我电话沟通过一次，给人的感受也是比较本位主义的。工作日5点就下班什么鬼，那意思就是上班族只能挤周末的时间了呗。得益于深蓝车子本身还不错，目前提车用车整体感受还行，但是做好提车用户服务、售后服务，才能在目前竞争激烈的新能源赛道上保持竞争力。希望长安深蓝越做越好！