回收棉还是原生棉,从来就不是一个技术问题
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回收棉原生棉之争,起码十年前就有了,大众丰田用了这么多年回收棉,不耽误人家稳坐钓鱼台,标致雪铁龙最困难的时候都用的原生棉,也不耽误自己惨成那个B样。

厂家有一万种理由说回收棉合格,甚至回收棉本身确实可以是合格的,消费者也只有一个理由回应:为什么别人用原生你不用。

究其原因就是用什么棉不会影响销量。

三缸机,有几个厂家做得不错的,用尽全力吹嘘:我们家三缸机真的不抖用了八八六十四种技术达到和四缸机一样,消费者也很冷静:那你直接用四缸机不就得了。🙄

促使三缸机退出舞台的,不是技术,是销量,销量,还是销量。别克三缸机销量腰斩,奇骏三缸销量脚脖子斩,这是原因。

促使回收棉离开汽车行业的,也只能是销量。

现阶段,这棉那棉的能否影响车企销量,各位心里自有答案。

尤其是长安,当年懂车帝对拆H6和CS75 PLUS ,拆着拆着,把节目差点拆没了,就很棒。他们在这方面有这个实力的,护法们不用跳,你自己在那儿挨骂跟个孙子似的,在做功德啊?在厂家看来都是雕虫小技,只能说明你们几个你对长安的力量一无所知,相信长安就完了。😊

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我想说的其实很明白:诸公日哭夜哭,能哭死董卓乎?

补充一下:标题头图就是我说的那个那个出了第一集就再也没有下文的H6对拆CS75 PLUS。 这是H6的拆解结果:

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