#提车日记#  #乐道L60#

其实选车，我之前开的是一辆20年的凯美瑞，也是家用好车，那时候的日系还是如日中天，2.0自吸落地下来比现在乐道L60还贵。家里需要再增购一台车，我从4月份就开始选了，从油车到电车，从各种价位，一直没找准自己的定位，挑选困难症，直到5.15乐道品牌发布会，觉得有点意思，就盲下了小定。从5.15到接下来的几个月，还是一直在看车，关注新车，愣是没选到让自己心水的。慢慢的回头关注乐道，关注新出行的各种爆料，从零散的爆料里，让我认定这是我的梦中情车。所以9.19当晚我就直接去试驾，感觉没问题就9.20确定好颜色配置就赶紧锁单，幸运拿到首批提车。

选择乐道，还是有几个原因，第一是乐道的寓意很好，虽然很直白，但这就是我们成家后的人所想的，持家有道，合家欢乐，事业蒸蒸日上。乐道的logo设计也很符合我这种做点小生意的人。前途是光明的，道路是曲折的，但总体是向上upupup。ONVO也是蛮有意思的，on voyage，在旅途中。看得出乐道团队背后还是很用心在赋予这个品牌一些深层的含义，产品也是围绕这个出发。

    最重要的当然是产品力，空间大，这个应该不用过多描述，看过的都很赞。技术新，3.0平台，我对比了，感觉比目前的蔚来还香，车机也是一流的。设计简约但不简单，本人比较喜欢现代简约，不喜欢花里胡哨的，所以也很中我的审美。再附加上独特的换电，基本上就确定下来了。

加上庆华36天2万公里的直播，让我更加放心选择这台车，一开始还有点犹豫要不要首批，总觉得首批是新的品牌新的产品，可能会有点小问题，但是庆华这一直播，加上背后蔚来的背书，让我很放心的去锁单。成为首批车主，那还是比较运气了，银外白内，普通又大众的搭配，刚好匹配到现车了。

 第一天试开起来，还是比较舒服的，没有枉费我的等待。开起来很好开，刹车加速都很平顺，座椅很舒适，底盘跟操控说实话我也不太懂，但是有一点，方向盘确实比较轻，特别之前对操控要求高的，对这种电子助力可能有点不习惯，我倒觉得还好，很轻很好控制。有一个不太习惯的就是车门偏重了点，今天几次按我之前的关门力度没有关上，要是有个电吸门就完美了

总体而言都还是好的，就是这车发布还是太晚了，交付又碰到国庆假期，车管所放假，会影响交车提车效率，还在等待的车友，再耐心等等，这车还是不错的