看完小鹏M03发现这台车优点多，缺点少，
首先提示一下，我是按照小鹏说的10-20w价位来做评价：

1- 实车外观挺好看，本来觉得车头好看，车尾难看，但是实车你会发现还是挺圆润的，很适合年轻人或者小姐姐的第一台车。完全对得起它的起售价！

2- 内饰没有想象的那么廉价，基本能摸的东西都是软的，方向盘也不错，座椅挺舒服的，门板设计也符合它的风格，而且我很喜欢浅色的车内顶棚。

3- 虽然十来万的车，但是配置一步到位。比如怀档，座椅通风加热，自动雨刮，电动掀背尾门，音响也不得了，开门方式也很不错。还有空调出风口设计的很不错，因为在车内开空调后5分钟整车都很凉快！

4- 车机不知道是什么系统，但是流畅特别好，很丝滑，UI整体设计让我想起诺基亚Lumia系列的Windows系统。很直接，很简单。进入菜单都很清晰，没有任何复杂的感觉。这样新手刚买上第一台智能汽车学习成本很低。这点做的不错，点赞 👍

5- 后备箱不是一般的大，空间很足够，出去露营，去买菜，连去拉货都没问题，下沉空间也不小，比同级的车好很多。

那么缺点虽然不多，但是肯定有的：

1- 这车最大的缺点是后排空间，车上人多，前排后排都会觉得有点挤，但是如果单身，情侣，刚结婚，或者一家三口，这车刚好。有个好处，副驾座椅往后移能有很大的腿部空间！

2- 全玻璃天幕，小鹏说已经做了防晒处理，但是不知道有没有用，在广东这种大热天气，有个遮光帘还是更靠谱。

3- 智驾：这车现在只有ACC+LCC+主动安全，而且销售也说是顶配了。虽然在这个价位很正常，但这车还是小鹏的，不可缺少高端智驾。我建议出一个智驾版M03，给那些开过NGP回不去的人，哪怕+1w做到高快NGP都行，当然没必要做城市NGP。

另外什么座椅按摩，底盘结构，仪表盘，这种东西，在这个价位其实不太重要，毕竟奔驰也有扭转梁式非独立悬挂，刚上市的Aion V也是，你要知道后备箱这个大空间也是因为用的这个结构！所以只要动态后排不晕车就够了。

那么小鹏只要价格合适就能卖的好？我觉得也不一定。小鹏因为错过了黄金机会（P7成功后开始乱了）产品规划也乱了，设计也出问题了，营销也没做好，现在再次起步不能完全靠车本身的价格。更需要的是针对不同车型，出不同权益和销售(套路)。举个例子，M03的价位，消费者更需要什么？友商有三电终身质保，也有免息政策。可以考虑考虑。

希望小鹏能再次站起来，回到2020年那个遥遥领先的XPENG，its never too late to start again!