
最开始想换新能源汽车应该是去年油价涨价迅猛的那段时间了,当时就开始留意各个汽车品牌,搜罗各品牌的一些基本情况,对各大厂和新势力车企有个大概的了解。因为深知自己是社会主义接班人,所以这次换车,只考虑纯国产车了。另外,自己的需求也非常明确,要大,要宽敞,坐人堆货要能装,续航实在够智能,便宜便宜再便宜......
**水性杨花,始乱终弃**
正儿八经开始看车、试驾应该是今年2月份的时候,首先考虑的就是大厂比亚迪,逛各种商场的时候,陆续去看了唐、宋PLUS、汉,后面还在网上了解到了护卫舰07,这也是我唯一有试驾的车型。当时对护卫舰07还挺满意的,外型、车身尺寸、空间,甚至是名字和启动后那一声轮船汽笛的声音,都能满足我这中年油腻想做海王而不得的海贼王粉丝。当时是很深入去了解这款车了,也在不同4s店那去试驾了,第二次还特意拉了两位宋plus好友车主,两位好友对护卫舰是赞不绝口,都说如果护卫舰发布的早,估计加价都愿意选这个了。我也确实很心动,价格也符合自己预算,唯一纠结的是,选dmi车型,充电可能需要比较频繁,我日常通勤在40公里左右,dmi可能需要2、3天都焦虑这个事情,而我目前又没家充条件,只有含恨舍弃。

因为家里还有另外一辆油车,所以我也安心考虑纯电动了。那段时间逛着逛着就逛到小鹏了,我跟鹏厂的“孽缘”也正式开始了。
** 缘起P7i**
3月中旬正好是P7i上市,P7的颜值实在没得说,举世闻名,我那对车不关注的老婆都说好看,而且我也带老婆试驾了。价格也合适,充电又方便(家附近2km以内有小鹏自营站),车机智能表现优秀,优点有点说不过来了。但就是一点,我前面说过,我的需求,要大!
我近180的大长腿,在后面确实有点施展不开,而且我深知娃的安全座椅多么占地方,娃的推车在后备箱多么嚣张,娃出个门得有多少装备,而这些,P7i给不了我。
**芳心暗许G9**
跟P7i同时摆在店里的就有2022版G9......够大,我喜欢!够能装,我喜欢!外型大气,我喜欢!800V,续航实在充电快,我非常喜欢!但是我又知道价格超预算了,只能暗戳戳的啧啧啧,是个好车......
销售同学了解我的预算范围后,向我介绍了G9的展车优惠,确实接近我的预算上限了,我也很认真的考虑了展车优惠,还在不同的店里咨询展车优惠情况,还因为深圳补贴高,去深圳了解补贴的相关情况(我有深圳户口,所以可以拿补贴)。
那段时间,我心里一直惦记着G9,但又没狠下心,更可恶的是,我的身体搁置了那份白月光,很诚实的去考虑了别的车。
**与上汽的不解之缘**
因为P7i的缘故,我对比了风格相似的上汽飞凡F7,外型虽然比不了P7i,但是也不逊色太多。但有一说一,F7的内饰豪华,空间宽敞,而且掀背式的后备箱,也能让我安置手推车更从容一点。当时对比了价格,F7的比P7i的也实惠不少,只是智能驾驶方面,小鹏确实领先太多。前面是不是还没夸过鹏厂的智能驾驶?码字到这里即兴表扬一下,属实给鹏厂加不少,虽然我才提车不久,用的不是很多,但我知道可以用,心里就很爽了。。。

跑题了说回上汽......了解飞凡F7的时候,那时候也是今年5月份的时候了,也了解到了上汽还有款智己LS7,大中型SUV ,媲美G9,在我看来外型也是挺好看的,也满足我要大的需求,当然,价格也跟G9一样,超了预算......但他后面出了个urban fit版本,取消空悬这些,也挺适合我啊,价格也降下来了。当时店里普遍没有urban fit实车,我还特意去了6月份在深圳的大湾区车展,看了实车,实车很棒,价格也算实惠一点了......
之所以说跟上汽有缘分,是因为我现在用的是一台上汽大众的斯柯达明锐,如果买上汽的产品,还能有额外的补贴,而且二手车置换没有门槛,不需要指定的渠道或者车商,这个也是打动我的一个地方。
另外就是我现在这台斯柯达,跟我快12年了,从大学没毕业就开始带着我到处浪,至今除了磕磕碰碰处理外伤和一些交通意外返厂维修,从来没有给我额外造成什么负担,最严重的、投入最大的也就是去年空调不制冷,我换了空调压缩机花了2千块。所以我对这个车还是非常有感情的,谢谢这台小灰灰了,要卖掉你好舍不得。

**6跟9的前世今生**
2月份考虑买车的时候,每晚刷汽车论坛就知道鹏厂有个G6会出来,跟G9同样800V技术,价格低于G9,预计与P7i持平,所以G6这个车型就一直是我的一个选项了。痛苦的是,4月份上海车展才亮相,于是经历了漫长的等待。4月份看谍照看车展看抖音看网上各种大神的静态点评,那时候不看实车就知道G6满足我的要大要宽敞,6月份预售后也是当天下2000块订金,之后自己到店里看橙色外观黑色内饰,一言难尽,后面在大湾区车展看到白色内饰实车,才稍微改观。说实话,G6的外观我觉得一般般,在看了那么多车里面,他排不上号,也就是气宇灰内饰救了他一命,让我没有扭头就走。
6月29日,G6正式发售,当晚我在店里下定了755max银外灰内版本,销售一直折腾,从9点多拖到11点多才成功锁单。因为G6爆单了,交付时间是根据锁单时间先后顺序来的,这也给后面事情的发展埋下了伏笔······
等G6的时候,天天刷鹏友圈看大家交付情况,跟鹏友们一起催交付,催了快一个月的时候,我那不安分的心又开始了。现在回想起来,等车的那段时间,每天在鹏友圈,在车友群,在其他论坛里面看鹏友们花式催车,这也让等待的焦躁,有一丝乐趣。
等车的时候,留意到智己的LS6准备上市的消息,也是800V,而且造型类似LS7,在我看来也是好过G6,这让我对LS6有了一些期待,想着要不晚点提车,看看LS6情况如何。于是在7月27日,把G6的订单改了一下配置,主动重新排队。
回过头想想,如果当时锁单及时,7月27日可能都拿到车了,如果不改配置,可能一周左右时间,也都拿到车了。反正当时,也是义无反顾的改配置了,也重新开始漫长的等待。
等着等着,出问题了,问题出在了心里那份白月光,又出来撩拨我。
本来一门心思从这个6等另一个6的,结果6翻了,等来了暗恋的9。
**从一而终,99归一**
时间走到了8月,网上各种G9改版的消息,我也看得出来,增配或者减配反正就是要降价的趋势,我也满怀期待,等我的G9。
9月19日,鹏厂再战G9。不同于G6,这个发布会我是没看的,只等后面价格出来了,直接交钱让销售锁单,吸取G6等车的经验,一心想着,锁单要快锁单要快一定要快。后来又是一顿操作,系统崩溃抢现车失败、销售锁单写错我名字,总之,当晚我没心情了,到了第二天9点多,才安安稳稳交了钱,锁了单,又开始平平无奇波澜不惊的等车生活。
车子选的是价格符合预算的570pro加个舒享包,自觉对城市自动驾驶要求不高,不追求max了(其实就是钱不够)。而且轮毂都不换,就是19寸的五幅轮毂,这就不得不说了,很多鹏友都说这个颜值有点拉胯,不配大气的G9,但我真的很喜欢啊,像樱花一样,我跟老婆一直喊他樱花轮,可能跟我们学校的渊源,我们都喜欢樱花吧。


**终于来了**
9月20日锁单,10月19日配车,等车正好30天。
我选的异地交付,可能是黄埔交付中心太多人,忙不过来,在配车之前销售联系我说可以在顺德交车,虽然后面还是得自己跑一趟广州,去上拍照,但我体谅他们辛苦,就同意了,毕竟他们想缓解黄埔的压力,组织肯定有要求,要不然不会主动打电话过来换。事实证明,换了异地交付之后,我自己是麻烦了一点,要不然也不会现在还只是临牌,作业只交一半。
车到店之后,就是去交钱,然后买保险,保险生效申请临牌,临牌到手,去店里提车,才能把车开走,这前后花了3天时间吧。
前面为什么说是跟小鹏的“孽缘”,各位也看到了,2月份看车到10月份提车,6月底交第一笔订金到10月底开上车,中间多纠结,等待多漫长······之前在新出行,打卡时间都突破100的,我是多么执着!
好在是车车到手了,确实好大,好宽,好能装,续航实在够智能(呃,便宜就谈不上了),确实是辆好车。用智慧场景给娃给老婆都设置了专属的驾驶模式,自己一个人开车嗨的时候用极客模式去找属于自己的驾驶快感,不得不说,G9有属于自己的优势,也很幸运能等到自己这台车。目前一切都好好的,希望G9能陪伴我和我的家吧!
目前还是临牌,所以,我的提车作业,心安理得只交这一半啦!
#小鹏G9提车作业