半夜聊聊换电和蔚来 对于换电我听到最多的就是落后，没技术含量，手机都淘汰换电了，蔚来还在用等言论，其实大家做做功课就知道了，首先我拿手机淘汰换电来举例。 手机淘汰换电原因： 1.安全性，因经常更换，电池通电口金属磨损，氧化等，容易导致发热，鼓包，损伤手机等情况，其次因可拆卸电池导致厂家无法管控，消费者可能去二级市场购买非原装电池从而导致上述安全问题 2.防水及美观度，拆卸后盖势必导致缝隙产生，无法做到防水防尘，从而少了一个卖点，并且因为换电导致手机厚度问题，一体化却能带来轻薄，大屏的外观，更吸引消费者 3.提高更换频率，这是重点，是不是觉得自从有了智能手机以后，换机频率越来越快了，为了样式，为了功能配置，为了赶潮流？会不会因为电池续航不行的？即使现在手机快充都很厉害，但是手机电池衰退也很快，刚开始能用俩天，慢慢变成1天，再过段日子变成半天，最后随身携带充电宝，维修电池要拆机，贵不说，二手价格不说，防水防尘就没有了，作为我来讲3部iphone有一个是因为新款冲动，其余都是电池差不多了，不想维修更换直接换代了。 先想到这几个点，不行大家补充，那让我们看看汽车换电，拿蔚来举例 1.安全性：官方的换电池，官方自己做电池养护维护工作，目前来说也没有人自己去搞非原装电池自己换，抖音看到一起蔚来换电冒烟的，之后也就没下文了，换电站工作人员说不要拍不要拍，那想必问题圆满解决，毕竟蔚来服务好，即使换电产生的任何问题，都能给你完美解决。 2.这个问题车子涉及不到，因为不需要轻薄，且蔚来车子本就不难看，所以就略过了 3.车子更换频率不像手机，哪有那么快，但有些蔚来车主不同，发布一台买一台，差不多的俩个车SUV和轿跑SUV 买2台，给朋友介绍一台，给家人介绍一台，同事来一台，邻居再来一台，路过的行人来一台，小区里的流浪猫狗……总之就是很快，但话说回来，蔚来会因为续航不行了换车吗？不会吧，那我们来看看5-6年前的电车，他们电池都是封装的，无法换电，现在还能开多少公里？现在有超快充了，有800V了，那买来开个2-3年，续航又如何？那些电池终身质保，看了看条款，低于70%维修到70%，还有诸多苛刻的条件，真只有70%了，还能跑多远？那些说电池不会衰减的，你开3年试试？这就要夸夸蔚来了，永远300，电池不行换一块，还是300，不用担心衰减。 所以手机换电和汽车换电并不是一个思路，不用拿来对比，快充有快充的优势，换电有换电的优势，主要看上面怎么想，哪天拍脑袋弄个SOP出来，电池规格一样，统一换电 也不是不可能，又或者说俩种模式并行，目前来看真不知道谁第一谁第二，也别说将来充满电只要10分钟，是大趋势，800V成本还在那里呢，还需要配专属桩，同样你不冲到80%，充满试试，时间老长了，后面的1000V 2000V 再等等吧，国家电网也吃不消。说着说着感觉换电还是蛮好的 说说蔚来呢，💊，最早今年，最晚明年，也可能后年，后面在说吧