今年开始新能源市场还是很热闹的，之前炒的沸沸扬扬的魏牌高山我去上海车展看车的时候也特地去看了下，外观还行，比腾势D9稍微短一点，还有就是这车目前还没上市，内饰我也看不到，现场来看的话还是挺好看的一车，虽然长度缩短了，但是高度还是有很高，长*宽*高：5045mm*1960mm*1900mm， 轴距：3085mm，整体来讲就是得房率比较高，这样讲大家懂吧，我也是有想换辆大车的想法，SUV和MPV都可以，顺应新能源的趋势，而且考虑相关补贴，肯定首选电车。高山是插混上绿牌倒是还挺合适，像高山这种稍微小一点的MPV我还挺喜欢，如果能看到内饰还是可以考虑考虑。

相比较在车展看到的其他几款MPV，网上声音比较大的就是几款车长得比较像，其实现场看车就知道，几款车根本就不像，各有各的风格。高山的风格就恰到好处，既有水幕格栅这样的标志性品牌设计，又很克制没有将前唇过度前伸，水幕前脸保持近乎90度的垂直，摆脱了传统MPV产品的呆滞刻板形象，同时又有自己的特点。

但是轮子看起来比较小，不同于国内品牌MPV配的“大脚”，从直观上看高山的轮毂偏小，可能是为了省油省电吧，毕竟是插混，而且走的是家用车路线。不过应该有改装空间，但是想了想家用MPV如果装太大的轮子，那底盘高了就不是很适合孩子，老人了，这样设计的话就还算合理。

当然，插混和设计这块没什么话说，但最重要的还是内饰和价格，现场工作人员是说今年会上市，但是也没有一个准确的信息。前天在网上看有网友晒高山谍照，按照这个内饰来看的话，猜想应该在35w左右了，如果是这个价还可以考虑下，要是动辄40+我觉得我大概率是不会考虑的了。