第一段都是废话，想看重点内容可以直接跳第二段

3月10日，期待已久的F7广德试驾会如期举行

作为报名的资深韭菜黄飞凡老车主

Marvel R车主，R7车主， F7小订车主

对于F7那必须拿出十二分的关注度并全面参与

当然也有幸这次活动

10日下午2点30分，在充完电以后准时出发

总算于下午5点30分到达，期间服务区小小停留了一下

历时3小时，行程218公里

 
R7高速领航到湖州后面一些就切换到了LCC

但是总体高速上大部分时间都可以交给R7辅助驾驶过去

路上听听小说，按摩按摩还是很舒服的

 
到那里，因为是傍晚，光线非常不错

飞机先小飞一圈，然后赶紧办理入住登记

其实住不住不重要，签订卖身契（保密协议和安全协议）比较重要

晚餐过后，就被安排听讲座了

一开始还以为只是对第二天的行程做个讲解

了解一下注意事项，没想到重量级教材就这么丢给我们了

 
重点来了

巴赫座椅

首先是获得“舒适之星”历史最高分的人体工学座椅

坐姿调节范围广

更好的安全性，更扎实的动态坐感

超强的拓展度，更丰富的功能体验

受力分析表现堪比百万豪华D级产品

前所未有的贴合

压强均匀

贴合人体的曲线无缝隙

宜坐宜趟

前所未有的支撑

腰部支撑

肩部支撑

复合支撑

前所未有的包裹

580mm同级最长坐垫

型面设计

Nappa质感

前所未有的调节

14向电动调节

豪华级电动调节按钮

驾驶风格/坐姿调节

可Race可GT

 
 
 
 
动态调校

高性能——原生后驱架构

前悬架——分体式双叉臂

地盘——铝合金轻量化

Brembo高性能——四活塞刹车卡钳

3.7s零百加速——同级电轿最强四驱

5.7s零百加速——同级电轿最强后驱

95%的隔振率：9重震动隔滤措施

簧下部分88%铝合金轻量化设计

威巴克液压衬套

阻尼效果相对橡胶衬套提升450%

3万公里强化耐久验证

12轴整车模拟1.5倍寿命（等效24万公里）

博士旗舰产品线BD系列，带传动EPS转向系统

 
 
全新瞬态仿真技术+全尺寸声学舱风洞技术

最“厚”道的无框电吸门

全球首推智能晕车舒缓系统

可复现的防晕车试验测试数据

这些都是划重点的内容，看完只有一个字，牛

没想到上汽的技术已经这么前沿

很多从来没有想到过的方面，原来都已经做到了第一

会议结束后还有各个品牌座椅的测试环节

感受以后，除了某大品牌的座椅的确不错

可谓和F7各有千秋外，其他品牌真心是弱爆了

这让我对第二天的试驾更有兴趣和信心

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