拖了一个星期的作业，现在终于抽出空来整理一下了。几何汽车的”白日梦逃记“可谓是逃进了城市上班族的心里面，青年们天天说要躺平，实际上也不过是想偷得浮生半日闲，给自己一个喘口气的时间。

这次玩的地方实在是极美的，民宿坐落于山水间，可不就是理想中的桃园。不过，我认为对于车主来说，几何A让我们逃离的更多的是续航的焦虑，毕竟说起电动车续航，谁不投来质疑的眼光。要是放到一些“顽固派”的油车车主身上，甚至觉得买点车就是收“智商税”。

我不是专业的电车人士，但还是能从日常使用和续航的角度来说说。从以前开油车的经验来说，排量2.0的车一般油耗在10个点左右，低一点的能去到8-9。油箱按照60-70升的算，一般可以去开到600-700公里。但考虑到城市综合状况，实际的里程500-600公里。几何A Pro续航里程600KM，即使稍微“打折”其实跟油车也差不多了。最近也看到其他媒体做EVRI续航评测，测试结果几何A Pro续航准确度几乎是100%，这实在很让人出乎意料了。毕竟现在很多品牌的电动车，谁不是打个八折呢。

从经济性来讲，就更不用赘述了。毕竟电费和油费怎么能是一个维度呢？毕竟加满一箱油好几百大洋是要的，但胜在省时间。但是除了油费，油车还有购置税、保养费等的额外开销，这么一看几何A Pro的优势就很明显了。毕竟这不是省一点钱的问题，而是能省出来一个大头。现代的年轻人，除了想偷闲，偷偷省钱也是必修课。

这么一想，忽然间就觉得买台几何A Pro是真的很划算了。