最满意的：
最令我满意的是其宽敞的空间，得房率极高。我身高178厘米，调整好前排驾驶坐姿后，后排有超过三拳的腿部空间。其次是它的颜值，悬浮式设计搭配尾部鲨鱼鳍和前后贯穿式尾灯，极具辨识度。内饰和做工同样值得称赞，选材考究，细节之处尽显匠心。最后是驾驶感受。作为一名对驾驶体验有较高要求的车主，这款车给了我极大的惊喜。整车操控感非常扎实，指向精准，路感清晰，每一次驾驶都充满乐趣，激发了我的驾驶欲望。
外观设计：
悬浮式车顶的设计为整车注入了年轻活力的气息，尾部的鲨鱼鳍装饰则进一步强化了运动风格，使车身线条更具动感。前后贯穿式尾灯不仅提升了视觉上的连贯性，还让车身线条更加流畅自然，整体造型显得优雅而富有张力。搭配20寸的大尺寸轮毂，整车气场十足，无论是静态停放还是动态行驶，都给人一种强烈的视觉冲击力，令人过目难忘。
动力操控：
电车的动力表现无需多言，6秒多的加速成绩已经足够应对日常驾驶和偶尔的激情需求。动力输出平顺且迅猛，踩下电门的瞬间便能感受到充沛的动能。操控方面更是令人惊喜，整车悬挂调校柔韧，虽然前悬并未采用双叉臂结构，但经过精心调校后，依然展现出极高的整体性和运动感。无论是高速过弯还是紧急变道，车身姿态都保持得十分稳健，给人以充足的信心。方向盘指向精准，真正做到“指哪打哪”，驾驶乐趣十足。
内饰空间：
空间方面，这款车凭借出色的得房率，为我和家人提供了极为宽敞的乘坐体验。后备箱有一个收纳能力非常强的下沉空间，日常出行都能轻松应对各种储物需求。内饰设计完全符合我的审美偏好，我选择了白色内饰，搭配氛围灯的点缀，整体风格简约却不失高级感。小巧的仪表盘设计深得我心，视觉上清爽利落。车内触手可及之处均采用软质材料包裹，质感细腻。
智驾：
智驾功能我体验过两次，在武汉的二环线和机场高速上，智驾系统的表现可圈可点。它能够很好地完成车道保持、自适应巡航等基础功能，让驾驶者在长途行驶中得以适当放松，缓解疲劳。虽然还不能完全替代人工驾驶，但作为辅助功能，它已经足够实用，尤其是在路况相对简单的高速路段，能够有效减轻驾驶压力，提升行车舒适度。整体来说，智驾系统的表现符合预期，为日常出行增添了一份便利与安心。
整体配置：
我选择的是长续航超充版，配置非常丰富，几乎涵盖了所有我需要的功能。无论是日常通勤还是长途出行，这款车的配置都能满足我的需求。超充技术大大缩短了充电时间，让我完全不用担心电量问题，提升了使用便利性。此外，像智能驾驶辅助、全景天窗、座椅按摩等配置，进一步提升了驾驶体验和乘坐舒适度。
续航与补能：
2月底提车时，武汉的天气还很热，几乎不需要开空调。在市区通勤的情况下，百公里电耗稳定在15度左右。期间我去了一趟机场，往返路程以高架和高速为主，路况畅通，电耗同样保持在15度，表现非常稳定。进入3月后，天气突然大降温，我开始使用空调和座椅加热，电耗随之上升到了20度左右。在补能方面，我目前主要用小区内的慢充，暂时还没有使用超充和快充。